![A Quick Look at my 1985 Chevrolet C20 Truck](https://i.ytimg.com/vi/ZQsEtoqBXU0/hqdefault.jpg)
Innehåll
Chevrolet C-serien var den fulla lastbilen för 1985, inklusive pickupar och förorter. C-seriens lastbilar var bakhjulsdrivna, medan "K" -modellbeteckningar gavs till fyrhjulsdrivna versioner, som annars var ungefär desamma. C20 klassades som en 3/4-ton lastbil, mellan bärkapaciteten för 1/2-ton C10 och en-ton C30. C20 var tillgänglig med en rad kroppsstilar och alternativ.
Kroppsstilar och trimnivåer
C20 kom med en lång (8 fot) guld kort (6,5 fot) lastbädd, som en Fleetside eller en Step-Side, eller utan en säng, endast som chassi och hytt. Det fanns också i Fleetside-form med fyra dörrar, som en hytt eller en besättningshytt. Den två-dörriga lastbilen körde på en axelavstånd på 117,5 tum för den korta sängen, eller 131,5 tum med lång säng, medan den fyrdörriga versionen hade en axelavstånd på 164,5 tum. C20-beteckningen gällde också den fyrdörriga suburban-vagnen, som hade en 129,5-tums hjulbas. Custom Deluxe var den grundläggande trimnivån, Scottsdale var nästa upp i livsmedelskedjan, och Silverado fortsatte att styra roost som topp-of-the-line trim.
Powertrain
Basmotorn var en luftventil V-6 som förskjuter 262 kubik tum, eller 4,3 liter, som hade en fyrtunnig förgasare och ett kompressionsförhållande på 9,3 till 1 och producerade 155 hästkrafter. En 292-kubik tum (4,8-liter) inline-sex var också tillgänglig. Åtta-cylindriga alternativ började med en 305-kubik tum (5,0 liter) V-8 som producerade 150 hästkrafter, fortsatte med en luftventil V-8 som producerade 160 hästkrafter från förskjutning av 350 kubik tum, eller 5,7 liter, och inkluderade en 454 kubik tum (7,4 liter) V-8 vilket var bra för 230 hästkrafter. Slutligen var en bränsleinsprutad diesel V-8 som förskjuter 379 kubik tum, eller 6,2 liter, tillgänglig; den producerade 130 hästkrafter. Standardöverföringen var en fyra-växlad manuell synkrom-enhet med golvmonterad växel. En automatisk var valfri.
Andra specifikationer
85 C20 hade en halvflytande bakaxel och använde kraft framskiva och bakre trumbromsar för att stoppa. Dess vikt var knappt 4500 kg. för den två dörrar långa sängen, cirka 5 250 kg. för fyra-dörrar pickup och cirka 4700 kg. för förorten. För två-dörrs lastbilar var den rekommenderade däckspecifikationen LT215 / 85R16C; för fyra dörrar (inklusive förorten) var det LT235 / 85R16D framför, LT235 / 85R16E bak. Alternativen inkluderade tvåfärgad färg, servostyrning, lutningsratt, luftkonditionering, elfönster och lås, specialhjul, pinstriping och AM / FM-radio.