Innehåll
Stora Dodge-pickupbilar tillverkades under större delen av 1900-talet, men "Ram" -monikern dök upp först nyligen. 1981 designades Dodges D-Series lastbilar och byttes namn till "Ram" lastbilar. Första generationens Ram-lastbilar var i produktion från 1981 till 1993. Under den tiden utvecklades Ramen på många viktiga sätt, även om 1982 inte skilde sig mycket från 1981- eller 1983-modellerna.
drivlinor
Tre motoralternativ erbjöds 1982: en 3,7-liters sneda sex, 95 hästkrafter; en 5,2-liters V8, 140 hästkrafter; och en 5,9-liters V8, 170 hästkrafter. Varje motor kan kopplas till antingen en fyrväxlad manuell eller en tre-växlad automatisk växellåda. Lastbilarna hade ett av tre modellnummer för att utse nyttolastkapacitet: 150, halvton; 250, tre fjärdedels ton; och 350, ett ton. Rams 1982 fanns tillgängliga i tvåhjulsdrift - betecknad med en "D" före modellnumret - eller fyrhjulsdrift - betecknad med en "W" före modellnumret - även känd som "Power Rams ". Nytt för 1982 var Ram D150 Miser. Kombinationen av en sned-sex-motor, fyrväxlad manuell växellåda och tvåhjulsdrift var avsedd att ge större bränsleekonomi.
Hytt- och sängkonfigurationer
Hyttalternativ 1982 var standard, klubb, utökad och besättning fyra-dörrar. Bäddar i längder på 6,5 och åtta fot erbjöds i två stilar: modern, plattsidig "Sweptline"; och traditionella, smala rutor "Utiline."
Trimnivåer
Köpare kan välja en av fyra trimnivåer: Anpassad, med få bekvämligheter; Anpassad SE, med klädtygsmattor och krom accenter, kungliga träkorns inre accenter, kupoljus för sängen och ytterligare karosserivägg; och Royal SE, med tryck- och motortemperaturmätare, läderförpackad ratt tillsammans med ytterligare kroppsdelar.
Specialutgåvor
Ram "Prospector" fick omfattande uppgraderingar av interiör och exteriör och individuella färgval. Alternativet "Sno Commander" var ett plogpaket för modeller med fyrhjulsdrift.
