Innehåll
Vapen av krig finns i alla former och storlekar. Vissa människor bär vapen i strid, medan andra bär vapennitar och svetsstänger, och så var fallet i Chrysler efter den japanska attacken mot Pearl Harbor. Den amerikanska regeringen, som har kallats Battle Wagon, före namnet Power Wagon efter kriget. Den senare W / D-200 pickupen på Power Wagon-namnet tills den omdöptes till Ram Power och sedan helt enkelt Ram 1981.
dimensioner
W200 ("W" indikerar fyrhjulsdrift, "D" indikerar tvåhjuling) Power Wagon var 219 tum lång, 79,5 tum bred, 83,4 tum hög och kom med en 131 tum hjulbas. Lastbilen checkade in mellan 4.880 och 5.000 pund beroende på motor och tillval. Bruttovagn för fordon inklusive släpvagn till 8 000 pund.
Motorer
W200 var tillgänglig med en mängd olika motorer under modellåret 1974. Basmotorn var 225 kubik tum sneda sex, producerade 145 hästkrafter fram till 1972, då den sjönk till 110. De sneda sex producerade 105 hästkrafter från 1973 till 1974 och 195 hästkrafter 1975. 383 B-serien V8 producerade 258 hästkrafter , 318 producerade 160 hästkrafter, LA-serien 360 producerade 180 och de större 400 producerade 200. Den största motorn i sortimentet var 440, som producerade 235 hästkrafter 1974.
Drivspår Specifikationer
W200 är en 7200 Torqueflite- eller A9xx-serie. Alla fyrhjulsdrivna lastbilar i denna vintage cam med New Process NP203 heltid fyra-hjulsdrivna överföringsväska. Fyra-hjulsdrivna modeller använde en Dana 44-axel på framsidan och en Dana 60-bakre, som båda hade 4,11-till-1 växelförhållanden.
funktioner
W200-kammen i standardhytt, Cab club (utökad hytt med två dörrar) och Crew Cab (mycket stor hytt med fyra dörrar). Tvåhjulsdrivna modeller med oberoende framfjädring, och många av kaross- och underdelskomponenterna har galvaniserats för att förhindra rost. Baklyktorna var en av Chryslers mer tankeväckande inslag; de fördes in i kroppen för att förhindra att de föll in i bryggan.
