Innehåll
Chevrolet El Camino debuterade 1959, inspirerad av framgången för den liknande stil Ford Ranchero, den första bilbilen som såldes i USA. Den ursprungliga El Camino halvbilen, halvbilsmodellen varade bara i två år, men den dök upp igen 1964 på nytt om Chevelles-plattformen. SS-modeller av Camino dök upp 1968 och etablerade fordonet för de ikoniska muskelbilarna i slutet av 1960- och 1970-talet. Nya funktioner för El Camino 1981 inkluderade en ny Computer Command Control och en ny designad grill.
Motor och växellåda
Standard på El Camino 1981 var en 3,8-liters V-6-motor med 110 hästkrafter. Valfria motorer inkluderade en 4,4-liters V-8 med 115 hästkrafter och en 5,0-liters V-8 med 150 hästkrafter. El Caminos som såldes i Kalifornien hade inte valet om 4,4-liters V-8-motor. Motorerna inkluderade alla GM: s nya system för utsläpp av system från Command Control (CCC). En tre-växlad manuell växellåda var standard med möjlighet till en tre-växlad automatisk växellåda. En låst vridmomentomvandlare lades till tre-växlad automatisk.
exteriör
Från 1978 och varar tills den avbröts 1987, El Camino gjordes mindre och modernare, uppdaterad styling. El Camino del Monte Carlo och Malibu. Lister på framsidan, lister på kroppssidan och bakluftslister var tillgängliga, liksom stötfångare och stötfångare. El Caminos hjulbas uppmättes 117,3 tum, den totala längden var 202 tum, den totala bredden var 72 tum och den totala höjden var 55,5 tum. 1981 Chevy Camino vägde cirka 3 428 pund. Framdäcken var i storlek P215 / 65-R15 och bakdäcken i storlek P205 / 70-R14.
Interiörfunktioner
Ytterfunktioner som finns tillgängliga på El Camino från 1981 inkluderade luftkonditionering, en elektrisk klocka, en sexvägs drivrutinssäte, en komfortvinklad ratt, en servostyrning, ett servostyrningslås, ett tonat glas och farthållare. Radioalternativ för radio på en AM-radio eller en AM / FM-stereoradio med val av kassettspelare eller åtta-spårig bandspelare. Också tillgängligt var alternativet för en tri-band antenn.
