Innehåll
6,1-liters HEMI är den största bensinmotorn som för närvarande finns i alla Chrysler- eller Dodge-fordon. Uttrycket HEMI är kort för halvkuliskt, vilket innebär att förbränningskammaren inuti cylinderhuvudet är rundad i form. 2011 toppas 6,1-litersmotorn av 6,4-liters HEMI, vilket slutar sin körning som den största Dodge-motorn.
tillämpningar
6,1-liters HEMI-motor placeras i både Chrysler och Dodge-fordon. Denna motor används i SRT-8 trimlinjen för följande modeller: Chrysler 300C, Dodge Challenger och Dodge Charger.
hästkraft
6,1-liters HEMI är inte blyg när det gäller totala hästkrafter. När den utvecklades och släpptes 2006, var den den mest kraftfulla motorn i moderna muskelbilar. Med Camaro och Trans Am ur bilden, hade den enda tävlingen Dodge Ford Mustang GT, och 6.1 HEMI slog den med 425 hästkrafter till Mustang 300 hästkrafter. Bara för att skryta rättigheter, drev Dodge 6,1 HEMI för att slå basmodellen Chevy Corvette med 25 hästkrafter. I nyare historia fångade den nyligen släppta Camaro 2010 6,1 liter, matchande sina 425 hästkrafter, men Mustang faller fortfarande kort på 315 hästkrafter.
vridmoment
Hästkrafter är viktigt när man tittar på ett nytt fordon. Ju hårdare motorn kan vrida sig, desto hårdare kör drivhjulen, fordonet ska starta från stopp. 6.1 HEMI besvikar inte där; den producerar 420 fot. vridmoment vid 4 800 rpm. Den rivaliserande Mustang GTs 4,6 liter ger bara 325 fot. vid 4 250 rpm och Camaros 5,7 liter matchar 6,1 vid 420 ft-lbs. av vridmoment.
ekonomi
När man tänker på V8-motorer är bränsleekonomi vanligtvis inte det första som kommer att tänka på. Den 6,1-liters HEMI har glödande premiumbränsle med en hastighet på 13 mpg i staden och 18 mpg på motorvägen. Detta är lite mindre än de rivaliserande Camaros 5,7 liter och Mustang GTs 4,6 liter 2010; båda motorerna är klassade på 16 mpg city och 24 mpg highway.
