Innehåll
General Motors tillverkar en serie Vortec-motorer, inklusive 4,3 liter. Dessa motorer är så kallade för att de använder "virvelteknologi" och skapar en virvel inom förbränningskammarmotorerna. Denna teknik uppnår en bättre blandning av luft och bränsle under förbränningsprocessen, vilket gör dem mer kraftfulla och effektiva. 4,3-liters V6 liknar den 350-kubik tum stora förskjutningen V8, förutom att den bara har två oljegallerier, medan 350 har tre.
vevaxel
Ett fordonsmotorblock, vanligtvis konstruerat av gjutjärn, är en samlingsbeteckning som hänvisar till motorens vevhus och tillhörande komponenter; det ger kraften för fordonet.I 4,3-liters V6-motorer som tillverkats före 1995, skruvades vevaxeln mot motorblocket med 75 fotpund vridmoment; i de som byggdes 1995 förenas de två med 81 fotpund; i motorer byggda efter 1995 och fram till 1998 band de med 77 fotpund; och i de som är inbyggda eller efter 1999, vevbultarna till blocket med 15 fotpund. Bultarna på svänghjulet till vevaxeln kräver 75 fotpund vridmoment. Spjällvibrationen, även känd som navet, fästs på vevaxeln med 70 fotpund vridmoment.
Cylinderhuvud
I motorer byggda före 1996 kräver bultarna på cylinderhuvudet 65 fotpund vridmoment; i de inbyggda eller efter 1996 kräver samma bultar 22 fotpund. Avgasgrenröret bultar till cylinderhuvudet med 11 fotpund vridmoment, sedan med 22 fotpund. De nedre främre bultarna kräver 41 fotpund, och de övre bultarna kräver 10 fotpund vridmoment. I motorer tillverkade efter 1995 bultar insugningsgrenröret till cylinderhuvudet med 2 fotpund, sedan med 9 fotpund och slutligen med 11 fotpund vridmoment.
Oljepanna och pump
Oljebultarna inom tillverkningsområdet som gjordes före 1996 kräver 8,33 fotpund och muttrarna kräver 17 fotpund vridmoment för att gå med i motorblocket. I motorer tillverkade från 1996 till 1998 kräver bultarna 17 och muttrarna kräver 18 fotmoment. Efter 1998 fästes muttrar och bultar på oljepannan på motorn med 18 fotpund vridmoment. Avtappningspluggen fästs vid oljepannan med ett vridmoment på 18 fot. Motorns oljepump kräver 65 fotpund av vridmoment för att skruva fast i motorblocket.
