1978 VW Van Specs

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 8 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
1978 vw bus engine install and test drive
Video: 1978 vw bus engine install and test drive

Innehåll


Volkswagen skåpbil, eller typ II som den hänvisades till av Volkswagen, tänktes i slutet av 1940-talet efter andra världskriget. Med hjälp av Beetle-plattformen, motorn och andra mekaniska komponenter, rullade Volkswagen skåpbil av linjer i Wolfsburg, Tyskland från och med 1950. År 1978 förbättrades Volkswagen skåpbilar jämfört med sina ursprungliga motsvarigheter .

Yttre dimensioner och kapacitet

Volkswagen Type 2 skåpbil 1978 hade en axelavstånd på 94,5 tum, samma som Beetle sedan. Den totala längden från stötfångare till stötfångare var 177,4 tum. Den totala bredden var 67,7 tum. Den totala höjden utan last eller passagerare var 77 tum för stationvagn eller Kombi-modeller, 80 tum för Campmobile och 77,2 tum för leveransbilen. Bränsletanken innehöll 14,6 liter bensin med en gallonreserv.

Vikt, last och släp kapacitet

Stationens vikt var 3 042 pund med en lastkapacitet av 1 918 pund, för en total bruttovikt av 4 960 pund. Kombi vägde 2 921 pund och hade en lastkapacitet av 2 149 kilo för en GVWR på 5 070 pund. Campmobile vägde 3 296 pund med ett 1 655 pund. lastkapacitet för en GVWR på 4 961 pund. Leveransbilen vägde 2 744 pund och kunde bära 2 326 kilo last, vilket gav den en 5 070 pund GVWR. Lastkapaciteten för det takmonterade stativet var 220 pund för alla modeller utom Campmobile, som var uppskattad till en kapacitet på 110 pund.Den totala vikten av en släpvagn utan bromsar var begränsad till 1,322 pund, med högst 2,645 pund på skåpbilar med manuella växellådor och 1,322 pund på skåpbilar med automatväxellåda.


motor

Den bakmonterade motorn i typ 2 kyldes av en fläkt ansluten till motorens vevaxel. Den fyrcylindriga horisontellt motsatta motorn förflyttade 1970 cc och hade elektroniskt styrd bränsleinsprutning och självjusterande hydraulventiler. Cylinderborrningen var 94 mm och vevaxelns slag var 71 mm. Kompressionsförhållandet var 7,3 till 1 och uteffekten var 67 hästkrafter vid 4200 rpm och 101 fot pund vridmoment vid 3000 rpm. Nödvändigt bränsle var vanligt låg bly eller blyfri, med undantag för skåpbilar som såldes i Kalifornien, som bara använde blyfri bränsle.

När du byter trålkataraggregatet i Chevrolet Cavalier 2004, måte du ockå jutera trålkatartrålarna. Likom de fleta fordon finn det två kruvar på trålkatarna...

Hur man bygger ett rörchassi

Louise Ward

Juli 2024

Att bygga ett rörchai från början kan vara en utmanande trävan för alla metalltillverkare om en blandning av kontform och vetenkap kräver det lika delar kreativitet och ...

Nya Publikationer