Innehåll
Chevrolet-bilar och lastbilar använder torsionsstänger där normala spiraler eller bladfjädrar inte passar. Stängerna har den extra fördelen att de är justerbara. Vridstångsupphängningen har blivit populär i Chevy 4WD lastbilslinje, där växeln till oberoende främre fjädring (IFS). Den genomsnittliga trädgårdsmekanikern kan justera vridstängerna på Chevrolet på cirka 20 minuter.
Steg 1
Lyft Chevy med golvuttaget, placera jackhuvudet under en ram och pumpa spaken tills önskat hjul är i luften. Detta lindrar vikten på torsionsstången och gör det lättare att vrida justeringsbulten. Placera ett jackstativ nära jackhuvudet på samma ramskena, för stöd.
Steg 2
Krypa under fordonet och leta upp den bakre torsionsfästet, fäst vid ramen. På de flesta Chevrolet-modeller är det precis bakom bromsenheten på ramskena. Genom att se fästet från botten, är justeringsbulten synlig, inbäddad i de två fästena.
Steg 3
Vrid justeringsbulten medurs med en hylsnyckel för att öka vridhastigheten på torsionsstången och lyft fordonets upphängning. De flesta Chevrolet- och GMC-lastbilar kommer att använda ett 18mm uttagshuvud. Varje halva varv av bult är ungefär 1/8 tum av hissen, så se till att komma ihåg antalet varv för bult på motsatt sida; Både fram- och vridstänger bör justeras för att hålla jämna steg. Att lägga till fjäderfrekvens kommer också att göra upphängningen hårdare vid stötar och fastare runt hörnen.
Ta bort jackstativet och sänk fordonet. Upprepa proceduren på motsatt hjul.
Tips
- Inklusive bulten hela vägen är detta för mycket fjäderfrekvens och kan skada upphängningen.
Varning
- Var mycket försiktig när du arbetar under ett lyftbil.
Objekt du behöver
- Uttagssats
- Golvjack
- Jack stå
