Innehåll
Carter-förgasaren med två tunnor användes på miljoner inhemska bilar och lastbilar under flera decennier. Förgasaren, som alla precisionsmaskiner, kräver periodiska justeringar för att den ska fungera vid sin högsta prestanda. Att göra rätt justeringar garanterar optimal bränsleekonomi. Förgasare Att justera en Carter kräver en handfull enkla verktyg.
Steg 1
Starta fordonet och sätt på parkeringsbromsen. Spraya startvätska runt basen på förgasaren och insugningsgrenröret. Lyssna efter en ändring i motorns drift eller varvtal. Varje förändring i drift eller varv per minut indikerar ett vakuumläckage. Stäng av motorn och reparera eventuella vakuumläckor innan du försöker justera förgasaren.
Steg 2
Justera gaspumpens koppling. Installera pumpanslutningslänken i det yttre hålet på pumparmen med ändarna som sträcker sig från motaxelarmen. Dra tillbaka gasspjällets inställningsskruv tills gasspjällsventilerna sitter i förgasarens borrningar. Håll en rak över toppen av dammskyddet vid pumparmen. Lägenheten ovanpå pumpen ska vara parallell med rakningen. Justera armen genom att böja gaskontakten med ett par nåltång.
Steg 3
Justera doseringsstängerna. Sätt tillbaka skruven för gasspjällsliften så att gasspjällventilerna kan placera förgasaren och lossa doseringsstångens armklämskruv. Tryck ner vakuummätelänken tills doseringsstängerna är botten i förgasarkroppen. Håll stavarna i den nedåtkolven och vrid mätstångsarmen med fingerstängerna inåt tills fingret på kontakterna på läppen på vakuummätlänken. Håll på plats och dra åt klämskruven.
Steg 4
Justera den snabba tomgång. Lossa choken för att lyfta skruven på chokaxeln. Sätt i en 0,010-tums mätmätare mellan läppen på den snabba tomgångskammen och flänsen gjuter. Håll chokeventilen ordentligt stängd och ta slacket ur länken genom att trycka chokespaken mot stängt läge. Håll chokeventilen ordentligt stängd och dra åt den snabba inställningsskruven tills det finns 0,020-tums frigång mellan gasventilen och borförgasaren. Se till att justeringen snabbt görs när du gör denna justering.
Steg 5
Justera chokeravlastaren. Håll gasspjället öppet och mät mellan chokerventilens övre kant och lufthornets innervägg. Böj avlastningsläppen på gasspjället upp till 3/16-tums uppnås.
Steg 6
Justera instrumentpanelen. Stäng spjällventilerna hela vägen och tryck ner instrumentpanelmembranen helt. Justera spelrummet mellan dashpot-stammen och gasreglaget upp till 3 / 32- till 1/8-tum genom att böja dashpot-länkstången.
Justera luftskruvarna. Vrid tomluftsluftsskruvarna medurs tills de försiktigt sitter. Vrid ut båda skruvarna en komplett varv. Starta motorn och justera luften så att motorn går smidigt. Se till att varje skruv är vänd exakt lika mycket på varje sida. Normal justering är från 1/4 till 1-3 / 4 varv på tomgångsskruvarna.
Tips
- Ett fendervägg eller gammalt filt skyddar finishen på din bil när du arbetar under huven.
Varning
- Auto avgaser är giftiga. Arbeta i ett väl ventilerat område.
Objekt du behöver
- Startvätska
- Ståluträttning
- Nåltång
- Plattskruvmejsel
- Rund trådmatare
