Innehåll
Bränsleinsprutare är en del av Detroit Diesel-bränslesystemet. Bränsle dras från bränsletankarna av bränslepumpen. Efter att bränslet lämnat bränsleoljan. Efter att ha passerat bränsleoljan skickas sedan till bränsleinsprutarna. Eftersom injektorer kontinuerligt håller på att driva cylindrarna under motorns insugningscykel kommer de så småningom att misslyckas under motorns livstid. Efter byte av misslyckade injektorer måste de vara rätt kalibrering.
Ställa in Detroit Diesel Injektorer
Steg 1
Sätt in 3/4-tums brytstång i det fyrkantiga drivhålet mitt i motorns vevaxelns remskiva. En 3/4-tums spärr kan ersättas av brytaren.
Steg 2
Tryck ner stången för att rotera motorn. Observera cylindrarna och notera när den första injektorvipplarmen börjar trycka ner en av injektorens kolvar. Detta kan hända på någon av de sex cylindrarna. Se till att avgasventilerna är i stängt läge för den cylindern. Sluta rotera motorn.
Steg 3
Uppsättning av rattindikator och piedestal på framsidan av injektorn på injektorns vipparm som först tryckte in injektorns kolv. Gör justeringar av sockeln för att säkerställa att den är på sin högsta höjd.
Steg 4
Rotera motorn långsamt igen med 3/4-tums brytstång. Fortsätt att rotera motorn tills ratten visar ingen lyft uppåt. Max lyft visas när nålen roterar.
Steg 5
Lossa låsmuttern på injektorns justeringsskruv med en spärr och uttag. Lossa muttern bara två hela varv. Sätt in en insexnyckel i justeringsskruvens huvud och dra åt dem till 40 tum.
Lossa samma justeringsskruv igen med insexnyckeln genom att ta tillbaka den 3/4-varv. Använd en spärr och uttag för att dra åt låsmuttern till mellan 30 och 35 fot. Injektorn är nu inställd.
Objekt du behöver
- 3/4-tums brytare
- Rattindikator med sockel
- Ratchet skiftnyckel
- Metriska uttag i standardstorlek
- Insexnycklar
