Innehåll
Rochester 2-fat förgasare har en justerbar flottör, en utbytbar handmätare, en gaspump och en justerbar tomgångsmäterskruv för varje fat. De har också en justerbar elektrisk choke-kontroll och en vakuum-choke-drag och en gasreglage för tomgångsreglage. Innan något av dessa kan justeras korrekt ska motorn vara i gott skick. Det kan inte finnas några vakuumläckor vid insugningsröret.
Steg 1
Ta bort luftrenaren. Se till att motorn är kall för den här proceduren och att tändningsnyckeln är avstängd. Titta på toppen när gasspjället öppnas för hand. Choken bör fästas när motorn är kall och gasen öppnas. Choken har en fjäder i den svarta cirkulära hylsen på förgasaren. När motorn är kall samverkar fjädern och trycket på choken för att stängas. När förgasaren är kvar stängde motorn av, kan choken - med den sammandragna fjädern som sätter tryck på choken för att stänga - inte stänga med gasen stängd. Så snart gasen släpps, stängs choken. Det kommer att stänga sättet att öka vakuumet när man börjar bensinera motorn för antändning. Så snart motorn startar är vakuum-choke-avtagningen utformad för att dra choken upp tillräckligt för att motorn ska kunna fortsätta gå. Den elektriska kvävningsfjädern börjar värmas upp och expanderas och den börjar öppnas.
Steg 2
Justera choken om, när motorn är kall och gasen rörs, choken inte stänger hela vägen. För att justera choken, låt oss gå till choken är vägen stängd.
Steg 3
Justera choken om den stängs hela vägen när motorn är kall, men inte öppnas hela vägen efter att motorn startats och värmts upp. Justera huset tills choken bara öppnas hela vägen. Om choken inte har någon spänning, byt ut chokefjädern.
Steg 4
Kontrollera vakuumavdragningen och se till att motorn är igång, avdragaren drar choken upp en liten mängd. Om den inte kontrollerar vakuumslangen för läckor. Om det inte finns några läckor, se till att det finns vakuum i vakuumet. Om det finns vakuum, byt ut pull-open.
Steg 5
Starta motorn och låt den värmas upp till normal driftstemperatur. Kontrollera tomgångshastigheten med varvräknaren. Tomgång bör vara 800 rpm. Om inte, justera skruven på gasreglaget tills tomgång är 800 varv / minut.
Justera tomgångsblandningen med de två skruvarna på tomgångsblandningen som är placerade framför förgasaren i botten av förgasaren. Sätt fast varvräknaren och skruvmejseln till vänster i tomgångsblandningens skruv långsamt in och titta på varvmätaren börjar falla. Vi ses snart när det visar en minskning i varvtal, stoppa och vrid skruven. Vrid tillbaka skruven till högsta varvtal och ställ sedan in tomhastigheten med gasspjället. Gör den andra sidan på samma sätt och upprepa sedan från början av steg 6 en andra gång på båda sidor.
Objekt du behöver
- Liten vanlig skruvmejsel
- Nåltång
- Burk förgasare renare
- Fjärrvärmare
