Innehåll
De kommer att kräva justering. Dessa kommer att anpassas själv inom en viss tolerans; när luftbromsarna går utöver denna tolerans måste de göras manuellt. När luftbromsen blir gummit skört. Som sådan kommer bromsen att koppla in bromsarna. Ju längre bromsarmen måste köra, desto längre tid tar det till fordonet.
Steg 1
Jack upp fordonet med jacket. Placera den på jackstativ. Om fordonet är tillräckligt stort kan du inte ha det. Om du inte lyfter upp fordonet, ska du däcka däcket.
Steg 2
Leta upp till ett bakhjul och hitta bromskammaren. Tryckstången kommer ut ur bromskammaren och går in i bromskammaren när bromsen trycks ned. Om du har problem med att hitta bromskammaren, låt en assistent trycka på bromsarna och leta efter tryckstången som går in i bromskammaren.
Steg 3
Titta på baksidan av tryckstången. Vrid justeringen i den riktning som du kan vrida den fritt. Justeringen kommer att vrida fritt i en riktning och spärras i den andra. Vrid muttern till bromsskorna är mot trumman och muttern kommer inte att vridas längre.
Steg 4
Vrid muttern i den andra riktningen så att du hör den raska medan du vrider. Vrid muttern 1-1 / 2 hela varv.
Mät avståndet i bromskammaren. Låt din assistent trycka in bromsarna medan du mäter avståndet den reser. Tryckarmen ska röra sig mellan 1,25 och 1,5 tum, men högst 2 tum.
Tips
- Om ditt fordon är fastsatt, snurra däcket för att se om skon rör vid trumman.
Varning
- Om tryckstången rör sig mer än 2 tum, en professionell mekaniker.
Objekt du behöver
- Öppen slutnyckelset
- domkraft
- Jack stativ guld hjul chocks
