Så här justerar du upphängningen på en GSX-R

Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 25 Januari 2021
Uppdatera Datum: 4 Juli 2024
Anonim
Så här justerar du upphängningen på en GSX-R - Bil Reparation
Så här justerar du upphängningen på en GSX-R - Bil Reparation

Innehåll


GSX-R är en sportscykel tillverkad av Suzuki. GSX-serien av motorcyklar är mycket eftertraktad inom gatecykel- och tävlingssamhällen. Upphängningen av dessa cyklar är enkelt inställd av trädgårdsmekanikern eller helgcykelentusiasten. Kom ihåg att redogöra för vägförhållanden, vilken typ av ridning du gör, din vikt och vikten på vad du bär. Stiverare justeringar är den allmänna tumregeln när man rider aggressivt eller tävlar.

Steg 1

Justera din främre körhöjd genom att koppla loss dina trippelklämmor och skjuta gaffelröret upp eller ner, beroende på vilket sätt du vill justera det. Denna inställning beror på din höjd. Trippelklämman är fästet som håller styret på plats och är placerat direkt över cykelns gaffel.

Steg 2

Justera din bakre körhöjd genom att rotera de två stora sexkantmuttrarna precis under den bakre chocken. Detta beror också på din höjd.


Steg 3

Justera den främre förbelastningen genom att justera den breda mutteren på toppen av gaffelröret. Du måste justera detta om din fjädring är i botten (komprimerar helt på stötar) eller om din gaffel toppar ut (studsar).

Steg 4

Justera den bakre förbelastningen genom att rotera krageöverkanten på fjäderns överkant. Du kommer att märka anteckningarna på kragen som du kan använda som steg. Du behöver ett justeringsverktyg för kragen för att justera det. Ställ in magasinet på 30 mm för gatusslitage och 25mm för spåranvändning.

Steg 5

Justera den främre rebundern genom att justera den lilla skruven som sitter på muttern för att justera förbelastningen. Ställ in rebound så att när du trycker ner på din cykel, kommer det inte att återhöja sig högre än dess normala vilhöjd.


Steg 6

Justera den bakre omfångaren, som ligger längst ner i den bakre chocken. Ställ in rebound så att när du trycker ner på din cykel, kommer det inte att återhöja sig högre än dess normala vilhöjd.

Steg 7

Justera den bakre kompressionsdämpningen genom att vrida skruven som är överst på den bakre chocken. Vrid skruven moturs och räkna hur många klick du hör. Vrid sedan tillbaka den i hälften av den mängden klick. Om du hör åtta klick, rotera tillbaka den i fyra klick.

Steg 8

Justera den främre kompressionsdämpningen genom att justera skruven i botten av gaffeln. Vrid skruven moturs och räkna hur många klick du hör. Vrid sedan tillbaka den i hälften av den mängden klick. Om du hör åtta klick, rotera tillbaka den i fyra klick.

Rida på din cykel och justera alla komponenter efter behov. Detta är ingen exakt vetenskap, och det kommer att kräva en del testning och inställning.

Objekt du behöver

  • Uttagssats
  • skruvmejsel
  • Kragejusteringsverktyg

2003 Chevy TrailBlazer för att informera dig när du behöver det. Intrumentpanelen kan via lampor om "AB" för Anti-Lock Brake ytem, "Check Engine", "ervice...

Mini Cooper bilhandlare håller alla Mini i lager. De fleta Mini tillverka för kunden med anpaade alternativ. Detta kan vara vårt, men för att hjälpa till med en del av fö...

Nya Publikationer