Innehåll
Du kan anodisera aluminium, hjul och motorcyklar för att göra dem starkare, glans och mer korrosionsbeständiga. Vid anodisering stimulerar tekniker metalloxidproduktionen på en yta genom att fördjupa föremålet i ett elektrolytbad och sedan leda en elektrisk ström genom badet. Medan anodisering bäst lämnas till proffsen, kan du utföra den med material som du kan hitta i ditt hem.
Steg 1
Separat aluminium eller andra delar, icke-metalldelar.
Steg 2
Rengör fälgen noggrant. Avlägsna smuts och oljor med hjälp av en alkalisk rengöringsmedel som inte dras.
Steg 3
Förbered tvåelektrodsystem. Till anoden, den negativt laddade elektroden, anslut navet, koppla inte in det i uttaget. Se till att metalldelen av din laddare är i kontakt med anoden, men låt den inte bli våt. Anslut dina platinarkivor till katoden, den positivt laddade elektroden. När du är nedsänkt i det spänningsladdade elektrolytbadet kommer oxider att samlas i navet som är anslutet till din anod. Din katod, å andra sidan, kommer att producera positiva vätejoner för att motverka de negativa laddningarna från din anod.
Don latexhandskar. Fyll ditt bad med svavelsyra. Fördjupa det tvåelektrodsystem som du skapade i steg 3 i ditt badkar och anslut din billaddare. Låt tvåelektrodsystemet ligga i badet i några timmar. Rör regelbundet kraftigt. Omrörning minskar chansen att oxider samlas ojämnt på navet, vilket anodiserar vissa områden men inte andra.
Objekt du behöver
- 2M svavelsyra
- Billaddare
- Icke-reaktivt bad (dvs. keramik, plast, emalj)
- Tvåelektrodsystem
- Icke-reaktiv (dvs keramisk) omrörare
