Innehåll
Att blöda bromssystemet efter att ha bytt broms kan vara svårt för vissa låsande bromssystem. Den goda nyheten är att på vissa GM-fordon behövs inte ett skannverktyg för att få ABS-bromsar. Ett skannverktyg behövs endast med ett DBC-7-låsbromssystem, och sedan endast om det går in i ABS-modulatorn under bromsservice. GM-fordon som använder DBC-7-systemet innehåller många nya Chevy- och Pontiac-bilar, så kontakta din manual eller återförsäljare med ditt fordons GM-fordon har.
Normal blödning
Steg 1
Öppna den främre avtappningsskruven på modulatorn. Det finns två skruvar, öppna den framtill. Lufta bromsarna genom att ha en frisk luft och rent vätskeflöde. Att hjälpa till att fästa ett klart rör på avluftaren och en behållare med vätska.
Steg 2
Lufta de enskilda bromsarna, börjar med bromsen längst bort från huvudcylindern. Detta är ofta den högra frambromsen. Lufta bromsen i motsatt ände (vänster front om du började med höger fram).
Testa bromspedalen efter det att bromsarna har tappats ut. När du har fått en fast pedal kan du kontrollera systemet automatiskt. Stoppa bilen efteråt och blöda de bakre bromsarna.
Skannverktyg
Steg 1
Ett tryck på huvudcylindern och tändningsnyckelns position. Tryck på systemet till 35 kilo per kvadrat tum med avluftningsskruvarna stängda.
Steg 2
Anslut skannverktyget och ställ in det "Automatisk blödningsprocedur." Vänta en minut på att verktyget ska skruva och cykla ABS-solenoiderna.
Steg 3
Lufta varje hjul när skannverktyget instruerar dig att. Pumpen går och släpper en cykel. Därefter rensar skannverktyget all luft med en sista 20 sekunders cykling av solenoiderna.
Lossa trycket på avluftaren som är ansluten till huvudcylindern och ta bort den från cylindern. Testa pedalens höjd och känna det för att se till att pedalen känns fast och att all luft rensas.
Objekt du behöver
- Rensa gummirör
- Behållare med bromsvätska
- assistent
- Skanningsverktyg
- Tryckblödare
