Innehåll
BMW har blivit en symbol i USA. Den tyska bilen tillverkas i en mängd olika märken och modeller, alla med lyx och precision i åtanke. Det är denna precision som gör det lättare att bära. En felaktig syresensor, en relativt liten del av bränsletillförselsystemet, kan ha stor inverkan på bränsleekonomin och motorprestanda i BMW. En observant förare kommer att ta hänsyn till sina symptom och ta itu med problemet innan felet blir en fullständig ersättning.
Dålig bränsleekonomi
BMW-motorer är bränsleinsprutade och därför mycket beroende av förhållandet eldningsolja till bränsle som pumpas in i motorblocket. En felaktig syresensor kan minska mängden luftflöde, tillsammans med bränsle, vilket resulterar i att alltför mycket bränsle kommer in i motorn under förbränningen. Detta är en mycket bättre praxis än normalt och det kan inte användas som helhet. En förändrad blandning av luft till bränsle ger också ökade utsläpp genom överdriven eller otillräcklig förbränning i BMW: s motor.
Grov tomgång
Tändning och accelerationssystem i en BMW har avancerade elektroniska komponenter som gör motorns tidpunkt. En felaktig syresensor kan kasta bort en kolvkolv vilket resulterar i en grov tomgång och minskad effektivitet. Föraren kommer att uppleva eller någon grad av rysning under huven som strålar genom ratten. En grov tomgång är mer benägna att påskyndas. Denna tvekan är ett resultat av att den felaktiga syresensorn felaktigt har läst luft-till-bränsleblandningen vilket resulterar i otillräcklig bränsletillförsel.
Motorn missfire / backfire
Ingenting är lika pinsamt som ljudet från en fordons precision backfiring i trafiken. En felaktig syresensor kan orsaka ett sådant problem för bilisten på grund av att en smal tillförsel av bränsle skjuts in i motorn. För lite eller för mycket bränsle ändrar hur en motor exploderar (orsakar förbränning) med bensinen, vilket resulterar i oförutsägbar acceleration och prestanda. .
