Innehåll
En monstertruck är en normal lastbil med onormalt stora däck och överdriven fjädring för att rymma dem. De flesta monstertruckar används som "monstertruckar" och "monstertruckshower" där de navigerar på hinderbanor och till och med kör över och krossar normala bilar. Att skapa en monstertruck av alla storlekar innebär mycket arbete och en betydande ekonomisk investering. De flesta monstertruckar är fyrhjulsdrivna enheter.
Steg 1
Välj en givarkropp (företrädesvis fyrhjulsdrift) för monstertrucken. De bästa valen är lastbilar i full storlek för vilka ett utbud av eftermarknadsdelar är lätt tillgängliga. Mini lastbilar och import som Toyotas och Nissans kan användas, men kom ihåg att montering av en stor GM, Ford eller Dodge-motor i den minska motoren kommer att vara en utmaning - om inte omöjligt. Det är att föredra att givarkroppen har en motor och växellåda, även om de inte är funktionella, eftersom vissa delar och konsoler måste återanvändas.
Steg 2
Börja välja en uppgradering till en lastbil. Många källor till sådana delar finns både på Internet och i off-road- och fyrhjulsdrivna tidskrifter. (Se resurser.) Skaffa delar som fungerar tillsammans. Viss tillverkning kommer att vara nödvändig, men försök att hålla den till ett minimum.
Steg 3
Börja med den främre och bakre upphängningen. Styraxlarna och bakdifferentialen måste vara robusta och ett mycket lägre växelläge behövs. Kom ihåg att monstertruckar nästan uteslutande är fyrhjulsdrivna, och att både främre och bakre differentieringar kommer att vara desamma. Upphängningen kommer att höjas till 3 till 8 fot - eller mer - från fabrikshöjden. Detta kommer att kräva längre drivaxlar, eftersom avståndet från överföringshöljet till skillnaderna har ökat kraftigt.
Steg 4
När upphängningen, styrningen och relaterade komponenter har uppgraderats väljer du däck som passar dem. Det är lättare att hitta däck och hjul för att passa en viss applikation än det är att skapa en applikation för att passa däck och hjul. Att bygga en monstertruck med låg budget rekommenderas inte, men om du väljer att göra det är det mycket möjligt att du kommer att stöta på detta problem. Om lastbilen måste byggas runt däcken och hjulen, måste byggaren starta vid hjulen och bygga lastbilen istället för bakåt. Detta kan vara mycket svårt och begränsa dina alternativ.
Steg 5
Uppgradera motor-, transmission- och överföringskåpskomponenter för tung användning. Återigen kommer Internet- och lastbilsperioderna att vara ovärderliga resurser. När du bygger motorn behöver du inte riktigt en superladdare. Komponenter för en superladdad motor skiljer sig från en vanlig motor och inkluderar kolvar med lägre kompression, speciella kamaxlar och oljepannor med ökad kapacitet. Motorn kan kosta flera tusen dollar. Denna uppgraderade motor är nödvändig för att förse de hästkrafter som krävs för att flytta monstertrucken, som är långt bortom en vanlig lastbil och driver ett överdrivet ugn med överviktiga däck.
Överväg säkerhet. Rullstänger eller motsvarande säkerhetsbur ska installeras i förarutrymmet. En nödbränsleavbrytare är ett måste; Många lastbilar har också en automatisk tillförsel av bränsle i händelse av övergång. Installera överlägsna säkerhetsbälten, till exempel en fempunkts tävlingssele, och inklusive glömhjälmar för föraren och alla passagerare.
Tips
- Överväg att låta motorn byggas av en anpassad racebutik. Dessa butiker har erfarenhet av modifierade motorer med hög hästkrafter, vilket kan vara svårt att ställa in korrekt. En felaktigt avstämd överladdad motor kan explodera, orsakar nu dödsolyckor. Testa den nybyggda monstertrucken i ett stort, plant, öppet fält eller ett annat säkert område. Parkeringsplatser bör undvikas; Om du tappar kontrollen över lastbilen kan det orsaka skador på egendom, personskador eller dödsfall.
Varning
- Monsterbilar körs utanför den drivande tågens geometri för vilken den ursprungliga lastbilen var designad. Träna när du svänger eller startar och stoppar hårt, eftersom det ofta förekommer rollovers i monstertruckar.
Objekt du behöver
- Donatorbil
- Hjul och däck
- Elmotorer
- suspension
- Motor och växellåda
- Mekanikgarage
