Innehåll
Cold Cranking Amps, eller CCA, är måttet på hur mycket ström, eller ampere, ditt batteri kan ge i trettio sekunder när det startas vid noll grader Fahrenheit. Dessutom får batteriet inte sjunka under en viss spänningströskel under denna leveranstid. De flesta tillverkare anser att denna tröskel är under 10,5 volt. Detta antal beräknas på varje fordon och är särskilt viktigt för de förhållanden som kommer att utsättas för dessa typer av förhållanden.
Steg 1
Ta på dig dina gummihandskar. Batterisyra är mycket skadlig för din hud. Gummi är också en bra isolator för att förhindra elektriska stötar.
Steg 2
Placera din multimeter på marken nära din motor. Se till att det finns i ett väl ventilerat utrymme.
Steg 3
Öppna huven och hitta ditt batteri.
Steg 4
Lossa de två bultarna på de positiva och negativa plintarna på ditt batteri med hjälp av uttaget.
Steg 5
Placera multimeterns positiva och negativa ledningar på batteriets lämpliga ledningar. Om det är smuts som är uppbyggt på anslutningsutrymmet kan du rengöra det med bakpulver och vatten. Se till att terminalerna är helt torra innan du ansluter dem igen.
Steg 6
Dra åt bultarna på batteripolarna för att säkerställa en korrekt anslutning.
Steg 7
Slå på din multimeter och välj lämplig CCA-funktion. Inte alla multimetrar har den här funktionen, det blir allt vanligare på lägre priser.
Starta bilen och vänta 30 sekunder. Efter 30 sekunder, kontrollera din multimeter för CCA-avläsningar. Avläsningar ska visas på en grafisk CCA-avläsning och en genomsnittlig CCA-avläsning ingår.
Objekt du behöver
- Socket Set
- Batterimultimeter med CCA-avläsning
