Innehåll
En 10-passagerarbil är ett fordon som kan användas för att transportera upp till 10 personer, inklusive föraren. Skåpbilarna är längre än en traditionell kommersiell eller privatägt skåpbil, men är mindre än de flesta munstycken. Tio passagerarvagnar används ofta av små skolor, kyrkor och pendelbolag. Kalifornien har statliga krav för personbilar.
Operatörslicenser
Varje operatör med giltig företagslicens måste ha ett giltigt godkännande för företaget. Om föraren kommer att transportera barn i skolåldern, har han ett certifikat för skolbussförare. Föraren är också skyldig att genomgå ett drogtestförfarande och lägga fram ett förslag om drog- och alkoholtestning före anställning.
Användningslicenser
Tio passagerarvagnar som används för att transportera passagerare på grundval av en licens utfärdat av California Public Utilities Commission. Det finns två typer av tillstånd utfärdade; en är ett certifikatföretag för passagerare, eller PSC. Den andra är ett charter-part transportörstillstånd. En PSC tillhandahåller transport till allmänheten på individuell basis. De flesta PSC: er har en fast rutt, schemalagd tjänst eller en flygplatstransporttjänst. Anställda i charterpartiet används individuellt.
Säkerhetsregler
Dagliga inspektioner före resan krävs och en fullständig, detaljerad säkerhets- och underhållsinspektion krävs minst varje dag. För att minska risken för mekaniskt fel, förväntas de bli pensionerade när de är sju år gamla eller nått 180 000 miles i tjänst, beroende på vad som kommer först. Alla passagerare, är föraren, måste bära sätet medan skåpbilen är i drift.
Dieseldrivna fordon
Dieseldrivna skåpbilar med 10 passagerare som används för mer än 10 000 pund är föremål för vissa tomgångsrestriktioner av delstaten Kaliforniens luftkortsstyrelse. Sådana fordon kan inte användas på någon annan plats, eller föraren kan utsättas för både straffrättsliga och civila påföljder för föroreningsöverträdelser.
