Innehåll
Kalifornien kräver att alla fordon som producerats efter 1976, som har varit i drift i sex år, ska ha en smogcheck. Tvåhjulsdrivna, tvåhjuliga motorcyklar, dieselfordon producerade före 1997, fordon med två eller mindre cylindrar och motorer under 819c. Om du vill vara ett av två år, måste du vara registrerad, du måste vara i en tvåårig förlängning, smog check undantag.
Fel i smogkontroll
Ett fordon måste ha misslyckats med en rutinmässig, tvåårig smogkontroll vid en auktoriserad smogcheckuthyrning. Auktoriserade smogcheckplatser inkluderar återförsäljare, bensinstationer och bilverkstad. Alla auktoriserade smogkontrollplatser kommer att visa ett blått banner med ett stort rött kryssmärke och orden "Smog check" skrivna över banners.
Registration
Fordonet måste ha registrerats för drift i Kalifornien i minst två år innan det misslyckades med smogkontrollen. Detta är det första steget mot att misslyckas med det senaste testet.
Intakt utsläppssystem
Det bör absolut inte finnas några tecken på att manipulera med fordonsutsläppskontrollsystemet. Systemet måste vara i sitt ursprungliga tillstånd. Att tappa med systemet inkluderar felaktiga reparationer och borttagning av delar.
Kostsam reparation
Det aktuella fordonet måste vara minst 450 dollar för reparationer för att det ska klara smogkontrollen. Det finns ett behov av en undersökning av kostnadsberäkningen och diagnosen av testproceduren.
CAP-programmet
Fordonsägaren måste kvalificera sig för en inkomstskatt. CAP-programmet är konsumenthjälpsprogrammet utformat för att ge ekonomiskt stöd till dem som kvalificerar sig. Kvalificerade sökande måste komma tillbaka till arbetet. Programmet kommer att ge stöd upp till $ 500.
