Innehåll
Fordon som använde förgasare för förbränning kämpade med start eller stopp i kallt väder. Det var på grund av det kalla vädret och behovet av renare utsläpp, som användes på 1980-talet med datoriserade bränsleinsprutningssystem.
bakgrund
En förgasare blandar förångat bränsle med en reglerad mängd luft för förbränning i motorcylindrarna. Förgasare inkluderar typiskt en lagringskammare för flytande bränsle, en tomgångsstråle, en choke, en gaspump och en luftflödesbegränsning.
Kall start
De flesta kallstartproblem med förgasare är kopplade till choken, som är en ventil överst på förgasaren som styr blandningen av bränsle och luft som levereras till cylindrarna. När motorn startas behöver den en rik luft / bränsleblandning, och choken minskar lufttillförseln. De hårda start- och stoppproblemen med förgasarefordon i många fall.
Injektionsmotorer
När bränsleinsprutningsmotorer introducerades till förgasare designades de för att lösa problemet genom att använda en kallstartinjektor, vilket skulle vara ett extra bränsle till insugningsgrenröret när motorn startades.
