Innehåll
En tändstift är en elektrisk enhet som tillhandahåller, som namnet antyder, de gnistor som behövs för att antända bensinen i en motor, som i sin tur vrider fordonet. Men medan tändstifterna vanligtvis är utformade för att hållas torra kan de fortsätta producera gnistor, men de kan blötläggas med bensin. Den skyldige för gasdämpade tändstift är en översvämmad motor.
Översvämmad motor
En översvämmad motor orsakas oftast av att föraren pressar alltför mycket på bensin innan tändningen vänds in i bilen. Som ett resultat kommer för mycket bensin in i förgasaren utan att antändas och brännas. När tändstiftet kommer in i förgasaren för att tillhandahålla gnisten som tänder bensin- och luftblandningen, kan den doppa i den alltför höga bensinnivån.
Problemet
Om en tändstift får bensin i sig är det stora problemet att fukten som skapas av bensinen gör det omöjligt för tändstiftet att generera gnistor. Som ett resultat, nästa gång tändstiftet kommer in i en förgasare för att antända bensin, görs ingen gnista, så det finns inget där för att tända gasen. Bensin-och-luft-blandningen förblir helt enkelt den, och bristen på antändning berövar bilen all kraft att köra den.
Fixa
Hur man fixar en tändstift som har blötts i bensin beror på svårighetsgraden av problemet. Om stickproppen endast är en liten mängd bensin kan det vara möjligt att helt enkelt lämna den ensam under en tid, så att bensinen kan avdunsta ur kontakten och att pluggen torkar. Sedan borde tändstiftet kunna generera igen och återgå till fungerande skick. Långvarig blötläggning av tändstift kan dock kräva mer omfattande reparationer. Torkning har blött en ren plugg med en torr trasa och sedan lämnat den ute i luften för att torka upp problemet. Men under extrema omständigheter kan kontakten bytas ut.
