Innehåll
Vägbanans yta beräknas med hjälp av två huvudmätningar i USA. Centerline miles och miles är de verktyg som lokala, statliga och federala regeringen bestämmer storleken på en viktig del av nationernas infrastruktur. Var och en har sin roll, men de används oftast för att säkerställa noggrannhet i mätningen.
Centerline Miles
Centerline miles används för att mäta längden på vägar och motorvägar i hela USA. Mittlinjemilm representerar den totala längden på en given väg från dess startpunkt till dess slutpunkt. Antalet och storleken på körfältet på vilken väg ignoreras vid beräkning av dess mittlinje körsträcka. Centerline miles kan delas mellan en delad motorväg. För att mäta vägarnas totala längd ger centrumlinjen ett mer exakt antal än körfält. (Om det bara finns 10 mil väg i en given stad, kommer det att vara 50 mil, vilket kan vara vilseledande.)
Lane Miles
Spårmilja används för att mäta den totala längden och körfältet för en given väg eller väg. Spårmiljön beräknas genom att multiplicera körlinjens körsträcka med antalet körfält. Spårsträcka ger en total mängd körsträcka som täcks av körfält som tillhör en specifik väg. I vissa fall är du i mitten av milen i förväg. Exempelvis säger New Mexicos "Government Accountability Act" att den inte kommer att användas i USA. Bana mil kan ge mer användbar information.
Projektanvändning
Statliga statusrapporter och planer kan föreslås för deras konstruktionsinfrastruktur genom att använda villkoren centerline miles och lane miles. Till exempel föreslog Indiana guvernör Mitch Daniels att "375 centerline miles of new roadway will be constructed" i slutet av kalenderåret 2012 i en 2005-plan. Detta innebär att 375 mil väg kommer att byggas totalt utan att leta efter körfält eller plats. Regeringar använder också villkoren och miles för att mäta omfattningen av statliga motorvägs- och motorvägsystem. Till exempel rapporterar delstaten Florida att dess totala körfil mil ökar från cirka 39 000 till cirka 43 000 mellan 1999 och 2009.
Vägunderhåll
Centerline miles och miles kan användas för att bestämma fördelningen av vägar över hela världen. Dessa siffror kan sedan hjälpa tjänstemän att reglera underhållsprojekt och finansiering. Washington State Listar sina totala mittlinjer för 2007 på 84.432 och körfil på 174.433. Dessa siffror delas sedan upp efter stad, stat, län och andra. De delas ytterligare upp i enlighet med procenttalet för varje känd teknik. Att separera vägbanan i jurisdiktionskategorier hjälper till att säkerställa att det ekonomiska ansvaret redovisas.
