Innehåll
Anslutningsstavar utsätts för enorma krafter. Vid 4 000 varv / min kommer kolvarna att ha en längd på 5,91 tum och kommer att kunna accelerera och retardera med en kraft av 640 gånger tyngdkraften. Anslutningsstavarna måste vara upp till uppgiften att kontrollera dessa krafter utan att behöva vänta, bryta eller göra något oväntat. Anslutningsstångens dimensioner och konstruktion kan göra skillnaden mellan en pålitlig racer och en förstörare vid det första tecknet på missbruk.
Fyra-cylindriga motorer
Chevrolet 2.2L: er - även känd som Vortec 2200 - har en centrum-till-mitt (c-c) längd på 5,590 tum, väger 530 gram och använder 0,31-tums stångbultar. Chevrolet / Oldsmobile Quad Ovens stavar är 5.710 c-c, väger 530 gram och använder 5/16-tums stångbultar. Den senaste generationen Ecotec 2.2Ls stavar är 5.765 c-c, väger 550 gram och använder 0,31 tum (5/16-tums) stångbultar.
Sexcylindermotorer
Chevrolet 250 raka sex stavar som mäter 5,7 tum c-c, med en 2,00 tum vevaxeltapp och 9,27 tum handledsstiftdiameter och väger 680 gram. 4,3L Vortecs - och tidigare 262 V-6 - stavar är 5,7 tum c-c med en 2,25 tum vevaxeltapp och en 9,27 tum handledsstift och väger 665 gram.
Liten block V-8s
327 och 350 små block använder stavar som mäter 5,7 tum med en 2,1 tum vevaxeltapp och en 0,927 handledsstift och väger in till 630 gram. De större 400 små stavarna är identiska men 5,565 tum c-c längd. Små block 283 stavar mäter 5,7 tum c-c, 2,00 tum på vevaxelns ände och 0,927 tum på handledsstiftet och väger 655 gram. Den senaste generationen LS1 lilla block på 350 använder pulverformiga metallstavar som väger 650 gram med en c-c-längd på 6,1 tum och en handledsstiftdiameter på 0,927 tum.
Big Block V-8s
Alling stora block som mäter från 396 till 502 kubik tum i förskjutning 6.135 tum c-c stavar som väger 780 gram och mäter 2,2 tum vid vevaxelstiftet och 0,999 tum vid handledsstiftet.
