Innehåll
Från 2005 till 2009 producerade Chevy en medelstor SUV, känd som Trailblazer. Chevy Trailblazer har flera motoralternativ, basmodellen är en 4,2-liters, sexcylindrig Vortec-motor i rad. Denna motor producerade bra antal avseende de andra sexcylindriga SUV: erna i sin klass; Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer och Dodge Durango.
hästkraft
4,2-liters Vortec producerade 275 hästkrafter vid 6 000 varv / minut, vilket är ett högt antal jämfört med konkurrensen. Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer och Dodge Durango producerar bara 210 hästkrafter från sina respektive sexcylindriga motorer.
vridmoment
Den 4,2-liters Chevy Trailblazer producerade 275 ft-lbs. vridmoment vid 3 800 rpm. Detta är en betydande fördel jämfört med Jeep Grand Cherokee och Dodge Durango 235 ft-lbs. vid 4 000 rpm. Det har också en liten fördel jämfört med Ford Explorer V-6, som producerade 254 ft-lbs vridmoment vid 3 700 rpm. Dessa vridmomentnummer pressade Trailblazers maximala dragkapacitet till 6 300 pund. Jämfört med Ford Explorer på 5 760 pund, Dodge Durango vid 6 000 pund och Jeep Grand Cherokee vid 6 500 pund; Trailblazer var den näst högsta.
ekonomi
SUV: er är vanligtvis inte en affisch för barn för bränsleekonomi. Chevy Trailblazer med 4,2-liter fick 14 mpg i staden och 20 mpg på motorvägen. Denna Jeep Grand Cherokee är 15 mpg i staden och 21 mpg på motorvägen, Durangos 14 mpg stad och 19 mpg motorväg och Explorer 14 mpg stad och 19 mpg motorväg.
Internals och konstruktion
4,2-litern hade dubbla huvudkammar och använde variabel faskam. Vortec hade en cylinderborrning på 3,66 tum och ett slag på 4,01 tum; denna produkt har en total förskjutning på 256 kubik tum. Den hade också ett kompressionsförhållande på 10,1 till 1. Blocket på denna Vortec-motor tillverkades av gjutjärn.
