Innehåll
Vevaxelpositionens sensor på ditt Chrysler-fordon är en del av tändningssystemet och övervakar motorvarvtalet. Motordatorn använder elektriska strömssignaler från denna och andra sensorer för att ändra tändningstid för bättre motorprestanda. Som du kan se kommer en dålig eller funktionsduglig vevaxelgivare att påverka motorns verkningsgrad och bränsleinsprutare. För att återställa motorns prestanda, byt ut den dåliga vevaxelgivaren på din Chrysler-modell.
Ta bort sensorn
Koppla bort marken eller den svarta batterikabeln med en reservnyckel för att hålla anslutningsskruven på plats när du lossar fästmuttern med en annan skiftnyckel. Dra sedan i batterikabeln med ett par skarvtång. Om du har ett batteri med siduttag, (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) och uttag för att koppla bort kabeln. Lyft framsidan av ditt fordon med ett golvuttag och två domkrafter står under ramen på varje sida för att stödja det. Sätt på parkeringsbromsarna och chocka bakhjulen. Hitta vevaxelns positionssensor. Vissa modeller kan du hitta sensorn gömd någonstans runt startmotorn. Andra motormodeller kan ha sensorn närmare transmissionen. Kom ihåg att endast kroppens sensorer, där det elektriska kontakten ansluts till, kommer att vara synliga. Magneten längst ner sätts in i motorblocket eller konsolen. Ta bort startmotorn eller någon annan komponent som stör störningen av sensorn. Du kan behöva en uppsättning skiftnycklar och / eller spärr och uttag för detta. Rengör området runt givaren med en butikstrasa och koppla sedan loss den elektriska kontakten för sensorn för hand. Skruva sedan bort sensorns monteringsbult med en skiftnyckel eller spärr och uttag och ta bort sensorn från fordonet.
Installera sensorn
Se till att den nya vevaxelsensorn har en O-ringtätning installerad och ställ sedan sensorn på plats. Starta sensorns monteringsbult för hand och dra sedan åt bulten med skiftnyckeln eller spärren och uttaget. Men dra inte åt bulten, så skada inte sensorn. Anslut sensorns elektriska kontakt och installera alla andra motorkomponenter som du måste ta bort. Sänk sedan ned fordonet och ta bort chockarna från bakhjulen. Slutligen, anslut den jordade eller svarta batterikabeln med de två skiftnycklarna eller spärren och uttaget om du har ett batteri med siduttag.
