Innehåll
Från de allra första bilarna har avgassystemen varit något av ett showpiece. Idag finns grenrör, rubriker, rör och tips i många olika material och ytbehandlingar. Den mångfalden gör skillnad vad gäller tillvägagångssätt, produkter och arbete som krävs för att rengöra dem. Men du kommer att få dina rör att lysa, se till att de är dödkalla först; för att undvika att bränna fingertopparna, men också se till att du har en chans att göra sina jobb.
Steg 1
Kontrollera ytan som du rengör. Avgassystemets underdelar, inklusive mild eller rostfritt stål, galvaniserat stål, aluminiumiserat stål eller till och med titan. De synliga spetsarna och topparna kan vara av samma material som resten av avgaserna, men kan bara vara förkromade, keramiska belagda eller gjutjärn, för avgasgrenrör. Var och en av dessa material kräver en annan strategi.
Steg 2
Ta bort tips, rubriker eller rubriker för fullständig åtkomst efter behov. Tips är vanligtvis enkla att ta bort; oftast hålls de fast med bultar, klämmor eller enkla skruvar. Headers och avgasgrenrör kan vara ganska enkla att ta bort på framdrivna bilar med inline, i sidled placerade motorer. I andra fall, som längsgående V-6 eller V-8 motorer, kan de vara en kvällsmardröm. Det är upp till dig att väga förvärringen av att ta bort grenrören eller rubrikerna för enkel rengöring av bilen. Om du bestämmer dig för att ta av dem, spraya bultarna med lite olja, låt oljan sitta i 10 minuter och ta av grenrören eller rubrikerna från bilen.
Steg 3
Krom och metalliska keramiska beläggningar är ytbeläggningar, så du måste vara försiktig med dem. Den översta beläggningen av krom är ofta bara några molekyler tjock, så slipmedel är en dålig idé. För rengöring av dessa beläggningar, är det bäst att du går till din lokala motorcykelbutik eller hämtar ett komplett kit med renare och skrubba kuddar - och poler, om du vill gå den vägen. Det viktiga är att köpa ett kromrengöringsmedel - inte en kromrengöringsmedel. Avgasrengöringsmedel är formulerade för hög värme och missfärger metallen senare. Följ instruktionerna i satsen, eller spraya rengöringsmedlet på komponenten fritt, låt den sitta under den rekommenderade tidsperioden och skrubba bort den med en plasttrådborste eller väldigt försiktigt med en grön skrubbplatta av köket. Skölj vattnet med ditt gjort.
Steg 4
Gjutjärn, mjukt och rostfritt stål är mycket hårdare och mer hållbara än belagda ytor, så du måste oroa dig för att vara lite röd med dem. Börja med att rengöra dem med en god motoravfettning och borsta för att ta bort det ursprungliga skiktet med skölj, och skölj dem sedan bort. Applicera därefter lite metallpolstvål på en # 0000 stålullplatta och börja skrubba. För gjutjärngrenar och mjukt stål fungerar ett mässingstrådhjul på en kvarn bättre och snabbare och lämnar en finare finish. Använd rätt skyddsutrustning och glasögon - dessa hjul kastar bort några ganska obehagliga metallborst. Använd endast ett mässingstrådhjul. Ståltråd är hårdare, kommer att gräva i metallen och kan lägga ned små fragment som rostar senare.
Steg 5
Galvaniserat och aluminiumiserat stål rengörs bäst med diskmedel och vatten, eller aluminiumrengöringsmedel. Dessa ytor är ganska fula av naturen, och de kommer alltid att ha ett tunt, kritat lager på utsidan. Det lagret skyddar metallen under, så du vill polera bort den. Rengör det bara. Titan reagerar dåligt med de flesta dedikerade rengöringsmedel, så du är bäst att rengöra den med endast diskmedel och vatten.
Polera komponenten så att den lyser. Använd ett dedikerat rostfritt stål och fin trådull på rostfritt. Skydda polering av gjutjärn eller mjukt stål - de båda utvecklar en ytbeläggning i alla fall, såvida du inte använder en skyddande beläggning. Samma sak med galvaniserat och aluminiumiserat stål. Polsk krom- och metallpulverlack med krompolver och mikrofiberhandduk. Undvik att använda någon typ av slipmedel på titan förutom milt aluminiumpolish. Det skadar inte metallen, men det kommer att förändra utseendet på den coola blåguld värme missfärgning titan får. Många gillar polerat, blått titan; det har en fin, mörk, men den har inte den ljusa, dramatiska, blå-till-guld övergången av uppvärmd titan.
Varning
- Var försiktig när du använder något slags slipmedel på krom och belagda ytor. Den glansen kan se en mil djup, men den faktiska krombeläggningen är tunnare än ett mänskligt hår. Det är svårare än måla, men ändå lätt att bränna med ett aggressivt slipmedel.
Objekt du behöver
- Penetrerande olja
- Ratchet
- Uttagssats
- Skiftnyckelset
- Kromavgasrengörings- och poleringssats, eller dedikerad rengöringsmedel, plastskrubborst och gröna kökskrubbkuddar
- Avfettning av motor
- Såp av metallpolering
- # 0000 stålull
- Kvarn och mässingstrådhjul - tillval
- Diskmedel
- Rengöring av aluminiumhjul
- Material lämplig polermedel
- Mikrofiberhanddukar
