Innehåll
Återcirkulationssystemet är en utsläppskontrollenhet för alla nya fordon. EGR-systemet tillåter en liten mängd avgas att återcirkuleras in i förbränningskammaren. Avgaserna orsakar en svalare svalning och sänker mängden kväveoxid som produceras. Med tiden kan EGR bli igensatt på grund av föroreningar i avgaserna och kan utlösa en kontrollmotor. Detta är EGR-ventilen och EGR-röret.
Steg 1
Öppna dina fordon och ta bort EGR-ventilen från EGR-röret med hjälp av en spärr och uttag och dra vakuumledningen från ventilen. Dra packningen från EGR-ventilen. Den exakta platsen varierar mellan fordon, så se i din reparationshandbok.
Steg 2
Spraya inuti EGR med ett tjockt skikt av förgasarrensare.
Steg 3
Tryck en flexibel metallborsten i EGR-röret. Skrubba längden på rörets insida med en snabb fram och tillbaka rörelse.
Steg 4
Upprepa steg 2 och 3 tre eller fyra gånger, det finns inget sätt att kontrollera din renhet.
Steg 5
Ta bort borsten från EGR-röret.
Steg 6
Placera en ny packning på EGR-ventilen och sätt tillbaka ventilen på röret. Dra åt EGR-ventilerna enligt dina specifikationer. Anslut vakuumledningen till EGR-ventilen igen. Stäng bilens huva.
Starta ditt fordon och låt det nå driftstemperatur. Öka dina fordon till 3 000 och håll den i 2 till 3 minuter. Låt dig inte oroa dig om svart eller vit rök kommer från din svansrör - det här är motorn som bränner skräpet du rengörde från röret.
Tips
- En kontrollmotorlampa med en "EGR Flow Insufficient" -kod är ett tydligt tecken på ett igensatt EGR-rör.
Varning
- Använd endast förgasarrensaren för att rengöra EGR-röret, eftersom något annat lösningsmedel kan bränna för varmt och skada interna fordon på din fordonsmotor.
Objekt du behöver
- Reparationsmanual (Haynes Gold Chiltons)
- Ratchet
- Uttagssats
- Flexibel, metallbustad rörrensare
- Förgasarrensare
- EGR-ventilpackning
- Momentnyckel
