![Right-Side Up vs. Upside Down – Why Are Inverted Forks So Good? | MC GARAGE](https://i.ytimg.com/vi/pLx8h-unqMI/hqdefault.jpg)
Innehåll
Spolar och stötar är delar av hängsystemet på bilar. Den största skillnaden mellan coilovers och standardchock är att coilovers ger förare mycket mer kontroll över ett fordonsupphängningssystem.
egenskaper
Coilover och chock används båda i fjädringens upphängning, som studsar ett fordon upp och ner när det går över stötar och hål. Coilover-arrangemang inkluderar chocker i dem; coilovers är spiralfjädrar som är lindade runt en stötdämpare.
kontroll
Ett område där den ökade kontrollen av spolen är fördelaktig i körhöjden på ett fordon. En coilover gör det också möjligt för förarna att hantera fördelningen av förarsätet. Denna kontroll gör det möjligt för föraren att skapa en idealisk fjädring i ett fordon, beroende på omständigheter och terräng.
användning
Chocker är standard i fordon, medan coilovers inte är standard. Att lägga till spolar till ett fordon kan vara dyrt, men processen är relativt enkel, enligt Eurotuner magazine. Coilovers läggs vanligtvis till högpresterande fordon, terrängfordon och showfordon.