Coilovers vs chocker

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 3 Februari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Right-Side Up vs. Upside Down – Why Are Inverted Forks So Good? | MC GARAGE
Video: Right-Side Up vs. Upside Down – Why Are Inverted Forks So Good? | MC GARAGE

Innehåll


Spolar och stötar är delar av hängsystemet på bilar. Den största skillnaden mellan coilovers och standardchock är att coilovers ger förare mycket mer kontroll över ett fordonsupphängningssystem.

egenskaper

Coilover och chock används båda i fjädringens upphängning, som studsar ett fordon upp och ner när det går över stötar och hål. Coilover-arrangemang inkluderar chocker i dem; coilovers är spiralfjädrar som är lindade runt en stötdämpare.

kontroll

Ett område där den ökade kontrollen av spolen är fördelaktig i körhöjden på ett fordon. En coilover gör det också möjligt för förarna att hantera fördelningen av förarsätet. Denna kontroll gör det möjligt för föraren att skapa en idealisk fjädring i ett fordon, beroende på omständigheter och terräng.


användning

Chocker är standard i fordon, medan coilovers inte är standard. Att lägga till spolar till ett fordon kan vara dyrt, men processen är relativt enkel, enligt Eurotuner magazine. Coilovers läggs vanligtvis till högpresterande fordon, terrängfordon och showfordon.

När du byter trålkataraggregatet i Chevrolet Cavalier 2004, måte du ockå jutera trålkatartrålarna. Likom de fleta fordon finn det två kruvar på trålkatarna...

Hur man bygger ett rörchassi

Louise Ward

Juli 2024

Att bygga ett rörchai från början kan vara en utmanande trävan för alla metalltillverkare om en blandning av kontform och vetenkap kräver det lika delar kreativitet och ...

Färska Artiklar