Innehåll
Överföringsproblem har identifierats för varje modell som produceras av Buick, även om vissa år har gått bättre än andra. Effekterna av överföring som överförs oberoende och förlust av transmissionsvätska till transmissionsfel. Det finns också några andra problem som rapporterats i den här studien, som kan misstas för överföringsproblem, såsom potentiell löshet i gastryckskabeln som kopplar förgasaren till transmissionen i flera modeller.
Modulatorproblem
Buicks med 440T4 / 325 4L-överföringar kan uppvisa förkortade livslängder om den anslutna modulatorn inte upprätthålls. Modulatorns tillstånd kan kontrolleras genom att dra den bifogade linjen från dess anslutning till transmissionen; vätska i linjen indikerar en dålig modulator. Eftersom modulatorer styr skiftfastheten kan en dålig modulator resultera i att glidväxlar glider.
Ackumulator kolvbrott
Buicks T400-transmissioner innehåller en plastkolvakkumulator som ofta går sönder. Dessa kolvar kan ersättas av aluminiummodeller i ombyggda transmissioner. Denna mekanism reglerar motorbromsning, vilket möjliggör smidig växling.
Felaktig skiftning
200C Buick-överföringarna är kända för ojämn förskjutning tack vare spröda plastkontakter som håller skiftpunkterna. Dåliga modulatorer kan också orsaka problemet. Externa sensorer på 4L60E- och 4L80E-överföringarna är också kända för att gå illa och orsaka ojämn förskjutning.
Andra skiftproblem
4L80E är känd för sensorproblem. Inmatnings- och utgångshastighetssensorerna misslyckas eller misslyckas ofta, vilket orsakar en mängd olika skiftproblem --- inklusive oberoende växling, skiftande knogar, hårt guldmjukt skift --- guld kan upphöra helt och hållet. Dessa sensorer bör kontrolleras först vid överföringsproblem med dessa modeller.
