Innehåll
När den nya MINI introducerades 2002 fanns det två olika smaker tillgängliga för konsumtion, den vanliga Cooper och Cooper S. S-versionen var en högpresterande version av MINI-standarden och som sådan innehöll en mängd förbättringar, inklusive upphängningsuppgraderingar, större hjul och däck, subtilt olika karosseri, och kanske viktigast av allt, en superladdare som är mer än en MINI Cooper.
Steg 1
Uppgradera utsidan till Cooper S-specifikationer. S har kromlister som kan installeras. Cooper S har också en dubbla avgasspets, som kan bultas på. För att ge superladdare som gömmer sig under huven har Cooper också en stor huvskopa i huven. Detta kommer att kräva att en helt ny huva installeras.
Steg 2
Installera en superladdare. Den överlägset största skillnaden mellan S och den vanliga versionen är den superladdare som S har och som ansvarar för det mesta av dess förbättrade prestanda. Motorn är samma 1,6 liter, men superladdarkraften ökar hästkraften och vridmomentet. S har också en intercooler för att ge kall luft till motorn och superladdaren. Installation av superladdaren och interkylaren ska utföras av en certifierad MINI-tekniker.
Steg 3
Installera S-upphängningen. Cooper S har tyngre fjädrar för ökat väghållning. Den har också främre och bakre antirullstänger för att bekämpa kroppsrull, medan standarden Cooper endast har en främre antirullstång. Alla dessa delar är raka bultar och är relativt enkla att installera med rätt upphängningsverktyg.
Byt ut standardhjulen med Cooper S större hjul och däck. S hade hjul med större diameter och något bredare däck (175 / 65R15 vs. 195 / 55R15) för ökat grepp och bättre hantering. Cooper S hjul och däck är enkla att installera på en standard Cooper. Lyft bara upp bilen med ett golvuttag och byt hjulen för en omedelbar uppgradering av visuella och prestanda.
