Innehåll
Att konvertera ditt fordon från en mekanisk bränslepump till ett elektriskt bränslepumpsystem kan hjälpa dig att undvika problem, även ur flödet och öka hastigheten på din motor. Du kan placera en elektrisk bränslepump var som helst på fordonets kaross där du kan fästa en jordledning till ramen. Det tar ungefär en timme att konvertera en mekanisk bränslepump till en elektrisk pump.
Steg 1
Koppla bort den negativa kabeln från dina bilar och ta bort gas från din bensintank. Avlägsnande av gaslocket hjälper till att avlasta trycket i gasledningarna. Pumpa din gaspedal några gånger för att ytterligare avlägsna trycket.
Steg 2
Lossa slangklämmorna som ansluter tankens bränsleledning till den mekaniska bränslepumpen som är installerad på motorns förarsida. Bränslepumpen är vanligtvis belägen nära motorblocket framtill mot botten (men ovanför oljepannan). Placera en glasburk under slanganslutningarna till bränslepumpen och dra sedan slangarna från bränslepumpen. fånga all gas som fortfarande är i linan i glasburk. Se till att du också kopplar bort bränslet till förgasaren eller bränsleinsprutningssystemet och ta bort den slangen helt.Anslut de öppna anslutningarna i din mekaniska bränslepump med slangstopp. Ett slangstopp är en gjuten gummikåpa med en slangklämma som är fäst som om du ansluter till en slang förutom att den fungerar som ett stopp för att förhindra att något kommer in i bränslepumpen. När slangen stannar är din mekaniska bränslepump nu inaktiverad.
Steg 3
Installera din elektriska pump på sin nya plats. Se till att den är placerad där den inte utsätts för någon flygande väg och inte är en passagerare på fordonet. stammen är en föredragen plats. Din pump kommer med en konsol och plåt som du kan skruva rakt in i din bil. Använd en borr för att underlätta vägen och se till att vägen är på väg.
Steg 4
Skruven, som passerar genom ringen vid bulten, passerar genom ringterminalen i slutet av tråden och fäst sedan igen skruven eller bulten. Detta kommer att jorda den elektriska pumpen. Skarva ledningen 12 till tråden skarvad med trådskarven. Kör den här kabeln till säkringslådan och fäst den i tändningen med en spadanslutning. Detta slår på din bränslepump när din tändning är Klipp av tråden och kläm in terminalen med dina elektriska tänger.
Steg 5
Följ bränsleledningen som kommer från den gamla bränslepumpen tillbaka till där den ansluts till matningslinjen från tanken. Lossa slangklämman och ta bort slangen. Fäst den nya bränsleledningen från tanken till den elektriska pumpen med slangklämmor. Kör sedan den nya bränsleledningen från den elektriska pumpen till din förgasare eller bränsleinsprutningssystem.
Skär bränsleledningarna i hälften, oljan mellan bränsletanken och pumpen tillbaka till motorn. Installera ett universellt inline bränslefilter på varje punkt i anslutningen till slangarna med slangklämmor och se till att pilarna på bränslefiltret är riktade mot motorn.
Tips
- Det är värt det att investera i en fodrad bränsleledning av gummi, som de som tillverkas för bränsleinsprutningssystem. Även om mycket dyrare initialt än vanlig gummislang, kommer de att hålla längre i framtiden för att motstå sönderfall från bensinen.
Varning
- Rök inte eller använd öppna lågor när du arbetar på någon del av ditt fordonssystem som involverar bensin. Bensin och dess ångor är mycket brännbara.
Objekt du behöver
- Platt skruvmejsel
- Glasburk
- Slangen stannar
- Elektrisk bränslepump
- Borra (vid behov)
- # 12 elektrisk tråd
- Ringa terminalanslutningar
- Spade terminalanslutningar
- Elektriska tänger
- Gummi bränsleledning
- Slangklämmor
- 2 universella inline bränslefilter
