Innehåll
- Vem kan begära en dubblettitel
- Ersättningsapplikation och länkrelease
- Äldre fordon och länkreleaser
- Serviceuthyrning och avgifter
Om du är en Connecticut-automatisk ägare som behöver en kopia av din titel har staten en enkel ansökningsprocess. Det finns ett formulär att skicka in och en avgift att betala, och om DMV har en länk till filen måste du skicka in en kopia av en länkutgåva. Hela operationen kan göras på DMV-kontoret eller via posten.
Vem kan begära en dubblettitel
Motordrivna titlar kan bli vilse, och om du tänker sälja fordonet, kommer frånvaron av en laglig titel att utgöra ett problem. För att få en kopia av dina bilar kräver Connecticut att du är ägaren, en juridisk representant för ägaren eller en länkhållare, till exempel en DMV-bank.
Ersättningsapplikation och länkrelease
Det första steget i processen är att slutföra en ansökan om utbytesbevis för titel, även känd som Form H-6B. Du kan hämta formuläret på DMV-kontoret eller få det genom att fylla i ett onlineformulär. Om den ursprungliga titeln är en länkhållare på posten måste du också ha en länk i form av länkhållaren. Om du vill vänta på en ersättning kan du få ägande.
Äldre fordon och länkreleaser
Om du inte kan lämna en länkfrisläppande och länken är minst 10 år gammal, måste du kolla in en bilaga om äganderätt. Detta formulär på en sida kräver information om ditt köp av fordonet, statusen för en länk efter bästa kunskap, en beskrivning av fordonet tillsammans med fordonets identifieringsnummer och en signatur och datum. DMV är en ersättning med en länkfrigöring, vilket innebär att alla lån på fordonet måste betalas i sin helhet.
Serviceuthyrning och avgifter
Från och med publiceringen kräver Connecticut en bearbetningsavgift på 25 USD för utfärdandet av en ersättningsrubrik. Du kan besöka ett av DMV: s åtta navkontor eller fem begränsade servicekontor för den här tjänsten. 60th Street, Unit, 60 State Street, Wethersfield, CT 06161. Enligt webbplatsen agencys tar dessa postade förfrågningar cirka 15 arbetsdagar att behandlas.
