Innehåll
Cummins-dieselmotorerna är populärt kända som de mest kraftfulla och effektiva motorerna. De introducerades i Ram-lastbilarna 1989 och erbjuds fortfarande som tillvalsmotor för den senaste raden av Rams. Cummins-dieselmotorn hade två huvudsakliga utgångar, 5,9L-motorn som gick från 1984 till 2006, och 6,7L-motoren infördes 2007 och är för närvarande utrustad med de senaste Dodge-lastbilarna.
12-Valve 5,9L Cummins Dieselmotor
12-ventils Cummins 5.9L-dieselmotor designades först 1984 och var avsedd för jordbruksändamål. Det var först 1989 som det var utrustat med en Dodge Ram. Det får omedelbar popularitet på grund av dess förmåga att vara bränsleeffektiv jämfört med bensinmotorer. 12-ventilsversionen gick från 1989 till 1998. Dess borrning och slag var 4,02 tum med 4,72 tum, och dess kompressionsförhållande var 17,0: 1. Den använde en overhead Valvetrain (OHV) med två ventiler per cylinder och en solid lyft kamaxel. Under hela sin produktion hade den en nominell effekt på 160 till 215 hästkrafter vid 2500 varv per minut och ett vridmoment på 400 till 440 pund. vid 1 600 rpm.
24-ventil 5,9L dieselprestanda
1998 hade 5,9L Cummins en stor uppgradering och ändrade drivlinan från en 12-ventil till en 24-ventils motor för att följa nya utsläppsbestämmelser. Den använde ett nytt bränsleinsprutningssystem känt som "Interact System B (ISB)", som använde VP44 roterande injektionspump tillverkad av Bosch. En högeffekt (HO) utvecklades för ISB 2001, vilket ökade motorernas totala effekt. Denna motor hade en borrning och slag på 4,02 tum med 4,72 tum. Den hade ett komprimeringsförhållande på 16,3: 1 för icke-HO-versionen och hade ett komprimeringsförhållande på 17,2: 1 för HO-versionen. Den använder samma OHV-konfiguration med fast lyftkamaxel, men med fyra ventiler per cylinder. Det genererade en effekt på 235 till 325 hästkrafter vid 2 900 rpm och ett vridmoment på 410 till 610 pund. vid 1 600 rpm.
6,7L Dieselmotor
6.7L-versionen är motorn utrustad med de senaste ramarna. Denna motor introducerades 2007 och utvecklades för att följa strikta utsläppsstandarder. Turboladdare, ett speciellt dieselpartikelfilter och ett avgassystem. Den hade en borrning och en stroke på 4,21 tum med 4,88 tum och ett kompressionsförhållande på 17,3: 1. Den använder samma OHV-konfiguration som 24-ventilmodellen för 5,9L-motorn. Dess produktion bedömdes till 350 hästkrafter vid 3 013 rpm. Lastbilar med manuell växellåda hade ett vridmoment på 650 pund. vid 1 500 varv per minut, medan automatik genereras vid ett vridmoment på 610 pund- vid samma varvtalsintervall.
