Innehåll
Cummins 5,9-liters, 24-ventils motor var resultatet av en omdesign av Cummins som ägde rum 1998. Det fulla namnet på denna speciella motor var 5,9L 24-ventils Cummins ISB, vilket betyder att den hade ett interaktivt system B med en Bosch VP44 roterande injektionspump från 1998 till 2003. Efter 2003 innehöll denna motor ett högtrycksinjektionssystem för vanliga järnvägar.
specifikationer
5,9L Cummins ISB har en förskjutning på 359 kubik tum, eller 5,9 liter, med en inre sexcylinderkonfiguration. Avfyrningsordningen för cylindrarna är 1-5-3-6-2-4, och kompressionsförhållandet fram till 2003 var 16,3: 1. 2003 steg kompressionsförhållandet till 17,2: 1. Boret mäter 4,02 tum, medan stroke är 4,72 tum. Från 1998 till 2003 innehöll denna motor ett direktinsprutningssystem. År 2003 blev ett högtrycksinjektionssystem för vanliga järnvägar av Bosch standard. Detta varade fram till 2007. Dessutom har denna motor en Holset-turboladdare för sugning och har ett luftventiltåg med fyra ventiler för cylinder och en solid lyftkamaxel. Med en vikt på 1 150 pund håller motorn 10 liter olja. Dessutom, från 1998 till 2007, hade denna motor hästkrafter mellan 235 och 325 vid 2 900 RPM. Vridmomentet mättes vid 1 600 rpm och var mellan 460 och 610 pund-ft. Regleringshastigheten var 3 200 varv / min.
drift
Om din Cummins 5.9L 24-ventils motor har parkerats än 30 dagar, ta extra försiktighetsåtgärder när du startar. Till exempel, inom 15 sekunder efter start, måste motoroljetrycket anges på bränslemätaren. Om inte, stoppa motorn och kontakta Cummins motorspecialist. Innan du laddar din motor måste du dessutom tömma i tomgång under de kommande minuterna. Om du har en Cummins-motor med svåra vintrar, använd inte den kemiska etern som ett startmedel på din Cummins 5.9L 24v-motor. Slutligen, har aldrig mer än 15 minuter att använda, men det är viktigt att ha det i åtanke. För korrekt underhåll, om du har använt din motor under en längre tid, låt turboladdaren svalna innan du stänger av motorn genom att stanna i viloläge i ungefär fem minuter.
underhåll
Med en Cummins 5.9L 24v-motor ska du kontrollera filtret för skräp, sediment och vatten så ofta som möjligt. Det rekommenderas att vara vid varje bränslestopp för optimal prestanda. Byt oljefilter var sjätte månad, eller 7500 mil. Om du ofta använder denna motor vid högeffektdrift, kanske du vill byta filter varje 3.750 mil. Ändra också bränslefiltret var 15 000 mil eller årligen. Återigen, om din motor används ofta med hög hastighet, gör du denna procedur var 7 500 mil. Se också till att byta motorkylvätska varje 30 000 mil. Detta kan göras vartannat år eller, om det används för mycket, byt kylvätska var 15 000 mil. Transmissionsvätska och filter bör också bytas var 30 000 mil också eller vartannat år. Om motorn används överdrivet ska du byta transmissionsvätska och filtrera var 15 000 mil. Fläkten, fläkten och drivremmen bör också kontrolleras var 30 000 mil eller vartannat år.
