Hur man botar en klibbig lyftguld som sitter fast

Innehåll

Hur man botar en klibbig lyftguld som sitter fast
Steg 1
Steg 2
Steg 3
Steg 4
Steg 5
Tips
Objekt du behöver

Ventiler och lyftare fungerar som en del av ett fordonsventilsystem. Öppna och stäng ventiler, vilket möjliggör komprimering för strömslaget och utsläpp av avgaser. Ventilstammar kan fastna eller permanent eller sporadiskt på grund av kraftig lack på stammen eller svaga returfjädrar. Hissar styr ventilen uppåt och neråt. Utan att göra större reparationer på motorn kan en fordonsägare testa några enkla mekaniska procedurer, eller han kan använda ett specifikt tillsatsmedel för att rengöra och smörja delarna.

Steg 1

Ställ fordonet i parken och koppla in nödbromsen. Starta motorn och lyft upp huven. Låt motorn nå driftstemperaturen. Använd stetoskopet för att lyssna på kloning eller kloning, som ser ut som en lång rektangulär ruta på motorns överkant. Klibbiga ventil- och ljudlyftare, som kommer att låta som en dämpning eller klappning, kommer från detta område. Detta är en mycket viktig sak att göra, men det är en mycket viktig sak att göra.

Steg 2

Stäng av motorn. Kontrollera nivån på oljemotorn och fyll i vevhuset med rätt oljenivå som markeras på doppsticksskalan, vilket kommer att visas med en linje som har ordet "het" bredvid. En mycket låg nivå får alla lyftare att klicka, vilket orsakar en pistol som att klicka på motorns främre och bakre del.Se om bruset kvarstår efter att ha fyllt rätt gräns.

Steg 3

Kontrollera doppspaken för en mycket hög avläsning av oljenivån. Någon oljemarkering kan inte blåsa bubblor in i systemet. Om nivån verkar för hög, dränera rätt mängd olja från vevhuset tills den når rätt nivå på doppstaven.

Steg 4

Lägg till en full burk oljetillsats, som Marvel Mystery oil, i vevhuset. Denna fina maskin kommer att tränga in i ventil- och lyftområdena. Kör fordonet i några timmar med en hård acceleration - som släpper motorn. När du kommer hem, vänta på att motorn ska byta olja och filter. Eventuella mindre stickventiler eller hydraullyftare bör försvinna efter denna behandling.

Steg 5

Se till att motorn har stängts av och förblir sval. Ta bort ventilkåpan (eller locken) med lämpligt uttag. Titta på ventilfjädrarna, som är mycket tjocka fjädrar ungefär storleken på ett D-cellbatteri. Små fästklämmor sitter på toppen av varje ventil för att hålla den på plats - se till att alla små klämmor sitter i rätt läge. Spraya penetrerande olja inuti fjädern, där ventilstammen sitter. Ventilstammen kommer att vara glänsande och har en blyertspennans diameter. Låt den penetrerande oljan blöta i flera minuter.

Knacka försiktigt på toppen av ventilfjädrarna med en liten hammare. Knacka på ventilen med ventilspindeln så att den kan röra sig ordentligt. Byt ut ventilen och lyssna efter varje klickning eller klackning.

Tips

Följ hastighetsgränserna när du använder den tekniska accelerationstekniken.

Objekt du behöver

Uttagssats och skiftnyckel (standard guldmetrisk)
Penetrerande olja
hammare
Stetoskop för bilar
Motorolja
Oljefilter
Oljefilternyckel