Innehåll
2009 Mitsubishi Lancer Ralliart levereras med en 2,0-liters, fyrcylindrig, turboladdad motor med tillval, kontinuerligt variabel automatisk växellåda (CVT). Denna funktion har varit inblandad i problem med koppling och växling på vissa Lancer-fordon.
Glidande koppling
När kopplingen på din Mitsubishi Lancer misslyckas med att koppla in motorn, trycker du på gaspedalen kommer motorn att accelerera och varvtalsmätaren får en hög avläsning och fordonet kommer inte att röra sig. Koppling glider orsakas vanligtvis av en sliten eller oljedränkt kopplingsplatta.
Felaktig skiftning
Ett CVT-fel kan leda till att din bil växlar ned under körning eller när du är på full stopp. Nedväxling förhindrar val av manuell växel. Detta är ett mycket allvarligt problem eftersom det kan orsaka olyckor, äventyra de ockuperande fordonen och andra på vägen. När ett fordon växlar ner växlar det felaktigt från högt till lågt växel genom att helt enkelt sätta tryck på bromsarna istället för att bromsa upp gradvis.
förebyggande
Var noga med växeln och märkbara förändringar i vägen för dina växlar, eftersom det kan vara ett varningstecken för ett transmissionsproblem. Om du misstänker att ditt fordon upplever överföring, kontakta din Mitsubishi-återförsäljare för korrekt diagnos och reparation.
