Innehåll
Bolltätningar är utformade för att hålla dina fordon platt mot vägen när de hänger upp och ner. En boll placeras på den längsta kanten av både de övre och nedre kontrollarmarna. Kulleddet kopplar styrarmarna till styrknogarna på fordonets sida. Kulfogar går inte bra; annars kan det vara säkerhetsproblem.
Däckslitage
En misslyckad kulled kan låta hjulen röra sig i vilken riktning de tar dem, och de kommer att stanna i den positionen tills de tvingar dem någon annanstans. När det gäller rynkor på något avsnitt utom centrum orsakar det ojämnt däckslitage. En dålig kulled kan leda till mer frekvent däckbyte.
Skadorupphängning
Kulfogar kan låsas ibland. När en boll går ihop låser den inte upp rörelsen. Det ska överföras till en annan part. Typiskt överförs denna rörelse till styrarmens bussningar. Dessa bussningar är gjorda av gummi, sliter lätt och är kostsamma att byta ut.
Inspektionsfel
Om du bor i ett tillstånd som kräver en inspektion av ditt fordon varje år kan en dålig kulled få dig i problem. Inget tillstånd kommer att ha en felaktig upphängningskomponent, till exempel en kulled.
brott
Det absolut värsta som kan hända, när du kör på en dålig kulled, är brott. Bollen kan brytas på två sätt: hålets boll och stagbrottet. Oavsett form av brott, är slutresultatet katastrofalt. När bollen är helt trasig är hjulet fritt att röra sig i valfri riktning. Vanligtvis kommer hjulet att vända utåt, smälla mot skärmen och dra däcket tills bromsarna appliceras. Om du är lycklig är orsaken fendern och några få fjädringskomponenter.
