Innehåll
Strålkastarna glödlampor själva, ledningsnätets kraft till strålkastarna, säkringarna som arbetar på kretsen för att skydda den mot strömavbrott eller strålkastarströmbrytare, som gör det möjligt för föraren att växla mellan låg- och högljus. Någon av dessa komponenter kan vara källan till dina strålkastarproblem. Att diagnostisera problemet är en enkel process.
Steg 1
Slå på strålkastarna. Byt ut vilken lampa som inte lyser. Även om processen för att byta ut en strålkastarlampa varierar beroende på märke och modell av fordonet, i allmänhet, för att ta bort glödlampan: koppla bort ledningsnätet från baksidan av strålkastaraggregatet, koppla ur hållarklämman och dra ut lampan. Sätt i den nya glödlampan, säkra den med fästklämman och koppla tillbaka den i ledningsnätet. Testa strålkastarna igen. Fortsätt till nästa steg om något inte startar.
Steg 2
Öppna motorns säkringsbox. Dra i säkringen som fungerar på den icke fungerande strålkastarkretsen. Kontrollera säkringen för missfärgning. Byt ut efter behov. Sätt på strålkastarna igen. Fortsätt till nästa steg om det fortfarande inte slås på.
Steg 3
Anslut voltmeterens negativa ledning till den negativa terminalen på bilbatteriet. Anslut voltmeterets positiva ledning till ledningsnätets positiva ledning. Den positiva ledningen kommer igenom den och är vanligtvis den röda tråden. Kontrollera att kraften kommer genom ledningsnätet. Byt ut den om ingen ström kommer igenom. Sätt på strålkastarna igen. Fortsätt till nästa steg om de fortfarande inte startar.
Koppla bort den negativa batterikabeln från bilbatteriet. Ta bort ramen från ratten på ratten. Dra ut kopplingsblocket från baksidan av strålkastarströmbrytaren. Kontrollera om kontakterna på kopplingsblocket eller huvudströmbrytaren är missfärgade. Rengör dem försiktigt med ett radergummi. Anslut och sätt på strålkastarna igen. Om de fortfarande inte fungerar kan du behöva byta strålkastarströmbrytaren.
Objekt du behöver
- voltmeter
