Innehåll
Dragstången knyter hjulens rattstång till styrstället. Har två rattlänkar för två hjulpunkter.
Inre Tie Rod
En kulled i linjen utgör den inre dragstången. De inre fäststängerna är svängpunkter och är fästa vid änden av mittlänken. Det är beläget närmare centrum av fordonet och kallas effektivt "inre dragstång." Den inre bandstången är den första vridpunkten som inleder hjulet att vrida.
Yttre styrstång
En rätvinklad kulled utgör den yttre dragstången. Styrvredet är fäst på den yttre dragstången. Den yttre dragstången är det som vrider hjulet. Det är den sista vridpunkten som startar hjulet att vrida. Från fordonets centrum är den belägen mer än den inre stången och benämns effektivt "ytterbindestav."
Dåliga stavar
Problem uppstår i dragstången när bollen förbinds blir lös. Lossning orsakas av slitage. Ratt med mycket spel och / eller dålig kontroll vid styrning med dragstänger. Ett annat tecken på en slitna dragstång är onormal slitage i däcken.
