Skillnader mellan en Escalade & Escalade Platinum

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 28 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Skillnader mellan en Escalade & Escalade Platinum - Bil Reparation
Skillnader mellan en Escalade & Escalade Platinum - Bil Reparation

Innehåll


Även om det delade en plattform med Chevrolet Tahoe och GMC Yukon, hade Escalade obestridliga exklusiva cachet. Stora, skarpa och kraftfulla SUV-Cadillacs förkroppsligar troget traditionell lyx i amerikansk stil, trots att de var en lastbil.

Escalade var tillgänglig i tre välutrustade trimnivåer, varav Platinum var den dyraste och lyxigaste. 2014 var det sista året för tredje generationens modell.

dimensioner

Tack vare sin stora storlek och djärva, den utåtvända stylingen var Escalade en imponerande närvaro på vägen. Den stora SUV: n mätte 202,5 ​​tum i längd, 79 tum i bredden och 75,9 tum i höjden. Den satt på en 116-tums hjulbas och vägde in till 5 527 pund. De främre sätena gav 41,1 tum takhöjd, 65,2 tum axelrum, 60,5 tum höftrum och 41,3 tum benutrymme. Passagerare i den andra raden fick 39,2 tum takhöjd, 65,2 tum axelrum, 60,6 tum höftrum och 39,0 tum benrum. Slutligen fick passagerare från tredje raden 37,9 tum takhöjd, 61,7 tum axelrum, 49,1 tum höftrum och 25,6 tum benrum. Med 16,9 kubikmeter lastutrymme tillhandahöll Escalade. Det maximala lastutrymmet med platserna på andra och tredje raden var generösa 108,9 kubikfot.


drivlina

En lämplig massiv 6,2-liters V-8 ligger inbäddat under Escalades långa huva. En traditionell luftventilkonstruktion med två ventiler per cylinder genererade 403 hästkrafter vid 5 700 rpm och 417 fotpund vridmoment vid 4.300 rpm. Allt detta drivkraft räckte för att få den stora, tunga SUV: n från 0 till 60 mph på snabba 6,8 sekunder. Escalade var tillgänglig med bakhjulsdrift eller helhjulsdrift på heltid. En sex-växlad automatisk var det enda växellådets val. Den stora Cadillac hade en maximal dragkapacitet på 8 300 pund med bakhjulsdrift och 8 100 pund när den var utrustad med fyrhjulsdrift. De maximala bakhjulsdrivna modellerna var 1,573 pund, medan fyrhjulsdrivna var 1,582 pund.

Funktioner och alternativ

Escalades basnivå kallades lyx. Anmärkningsvärda ytter- och chassifunktioner inkluderade 18-tums legeringshjul, baklåsning, dimljus, automatiska Xenon-strålkastare, bogseringsverktyg, bakre parkeringssensorer, uppvärmda kraftsfällbara speglar med auto-dimning av förarsidan, körkort och kraftlyft. SUV: s lyxiga interiör innehöll läderklädsel - vinylmål i den tredje raden - tri-zon automatisk klimatkontroll, uppvärmd, lutningsjusterbar ratt, kraftdämpande bakspegel, fjärrantändning, justerbara pedaler, makt soltak , uppvärmda och ventilerade framsäten och uppvärmda andra radsits. GPS-navigationssystem, infotainmentpanel för pekskärm, Bluetooth-anslutning, GMs OnStar-system, elektronisk blindfärgassistent, bakåtriktad kamera och 10-högtalars Bose surround-ljudsystem med satellitradio, extra ljuduttag och iPod / USB-gränssnitt. Mellansegmentet Premium-trimnivå har lagt till 22-tums aluminiumhjul, en kroppsfärggaller, sidolister och dörrhandtag, kraftuttagbara stödsteg, baksätets underhållningssystem och tonat klart centralt högmonterat stoppljus och bakljus. Den toppade toppnivån i platina tillförde en speciell frontände med krom-accentuerade övre och nedre galler, krom-accentuerade sidolister, skärmvindar och dörrhandtag, LED-strålkastare, special 22-tums aluminiumhjul, premium sittplattor i Aniline-läder för de första och andra raderna, en läderförpackad instrumentpanel, uppvärmda och kylda cupholders, LCD-skärmar med dubbla främre nackstöd för underhållningssystemet och ett exklusivt färgskema för interiör med kakaoljus linne. GMs fjädringssystem Magnetic Ride Control, som användes i CTS-V och Corvette, var valfritt.


säkerhet

De vanliga Escalades-säkerhetsfunktioner inkluderade fyra-hjuliga ABS, ett elektroniskt stabilitetssystem med teknik för att minska rollover-dämpning, dubbla frontkuddar, främre sidkollisionskuddar och sidogardinkrockkuddar för alla tre raderna med säten. Ett varningssystem för en blind plats var tillgängligt som tillval.

Konsumentdata

Den bakhjulsdrivna Escalade fick ett EPA-bränsleekonomiskt betyg på 14 mpg i staden och 18 mpg på motorvägen. Allhjulsdrivna versionen fick betyg 13-18. Escalade 2014 hade ett baspris på 67 970 $. Mellanklass Premium-modellen började på $ 72 250. Den funktionsbelastade Platinum Escalade började till en hög summa $ 80 520.

Fakta om Chevy Trucks

Randy Alexander

Juli 2024

Chevrolet pickup började dyka upp på vägen 1918, men General Motor utvecklade inte formell deign och kontruktion av fordonet förrän 1930. Den moderna Chevrolet pickup debuter...

Etanol, härrörande från växtmaterial, är en förnybar energikälla på grund av produktion och förbränning av hela etanolcykeln. Mängden koldioxid ...

Vårt Val