Hur kan jag anpassa mig till Carburetor Float på Marvel-Schebler?

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 8 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur kan jag anpassa mig till Carburetor Float på Marvel-Schebler? - Bil Reparation
Hur kan jag anpassa mig till Carburetor Float på Marvel-Schebler? - Bil Reparation

Innehåll


Marvel-Schebler-förgasare har tillverkats för många traktorer och andra industrimotorer. Deras förenklade design och tunga konstruktion ger dem många års problemfri service. Förgasaren Marvel-Scheber består av en tomgångskrets, flottörsystem med doseringsnål, kraftventil, venturi och choke-funktion. Dessa komponenter fungerar tillsammans med varandra för att ge en exakt, uppmätt mängd bränsle till motorsystemet. Bränsle finfördelas i förgasarens hals och kommer in i motorcylindrarna för förbränning. En flottörskål som innehåller en ledad flottör, styr mängden bränsle som kommer in i förgasaren. Att justera flottören till rätt höjd säkerställer korrekt bränsletillförsel, guldbränsle svält eller översvämningsresultat.

Steg 1

Placera fordonet eller motorn för enkel åtkomst till toppen av förgasaren. Lossa fästarna och dra tillbaka motorkåpan om den är utrustad på en traktor eller ett annat lantbruksfordon. Använd en skruvmejsel för att ta bort lådan eller locket om du arbetar med en generator.


Steg 2

Använd ett uttag för att ta bort den negativa batterikabeln. Stäng av huvudbränsletillförselventilen till förgasaren. Använd en sockel eller skruvmejsel för att ta bort luftrenarenheten.

Steg 3

Använd ett par nåltång för att ta bort de två stavarna på förgasaren. Dra gasreglaget från länkkulan på kammen. Inklusive de små fäststiften eller kottar.

Steg 4

Använd en skiftnyckel för att lossa och ta bort bränsleledningen från förgasaren. Placera en trasa under bränsleledningen för att fånga dropparna. Dra värmeröret fritt om det är fäst vid förgasaren.

Steg 5

Använd ett uttag för att ta bort förgasarbasskruvarna. Bänd försiktigt förgasaren fri från insugningsgrenröret och ta den till en arbetsbänk. Använd en stor platt skruvmejsel för att ta bort skruvarna i lufthornet (topplådan) och separera de två halvorna på förgasarkroppen.


Steg 6

Vänd lufthornet och undersök flottören. Knacka försiktigt på det för att se till att det inte har bränsle i sig. Du måste byta ut flottören om bränsle har trängt in i den. Notera att svängstången svävar på springan och botten på flottören och den platta plattan.

Steg 7

Placera en borrbit på 1/8 tum under flottören för att mäta rätt flottörhöjd. Flytaren ska inte svänga uppåt när man trycker på borrkronan under den, och den får inte heller ha ett gap som är större än diametern på borrkronan. För att justera flottörhöjden använder du nåltångstangen för att böja den lilla klämfästena till flottören och svängmonteringen. Böj tanget upp eller ner.

Steg 8

Använd en flottörmätare (om du föredrar den här metoden) framför ögonglobalavståndet genom att placera mätaren upprätt mot flottören och leta efter 1/8-tums markeringen. Vänd hornet och placera det tillbaka på förgasarunderlaget. Sätt i skruvarna och dra åt dem med en skruvmejsel. Sätt tillbaka förgasaren på insugningsgrenröret och dra åt fästbultarna med ett uttag. Sätt tillbaka kabelreglaget på sitt uttag.

Sätt tillbaka värmeröret i sitt uttag. Anslut länkarmarna igen och säkra fast klämmorna eller stiftstiften. Trä bränsleledningen i förgasaren för hand och dra åt den med en bränsleledningsnyckel. Sätt tillbaka luftrenarenheten och dra åt bultarna med ett uttag eller skruvmejsel. Byt ut dragröret om det tas bort. Anslut den negativa batterikabeln igen och dra åt den med ett uttag.

Tips

  • Vissa Marvel-Schebler-förgasare har dubbla flottörer för samma skål. Böj varje individuell tang på varje flottör för att uppnå rätt gap på båda sidor.

Objekt du behöver

  • Servicemanual för förgasare
  • Uttagssats
  • Ratchet skiftnyckel
  • Skruvdragare
  • Bränsleledningsnyckel
  • 1/8-tums borr
  • Float gauge linjal
  • Nåltång

Generatorn 1990 Ford F-150 laddar batteriet medan motorn är igång. Generatorn driv av erpentinbältet. När motorn går och växeltrömgeneratorn fungerar ka batterip...

En korrekt intälld bil ka använda när föraren trycker på gapedalen, men via fordon återvänder bara till gapedalen helt deprimerad. Moderna fordon har en komplex upp...

Senaste Inläggen