Hur diagnostiserar jag problem med en fönsterströmregulator i en bil?

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 17 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur diagnostiserar jag problem med en fönsterströmregulator i en bil? - Bil Reparation
Hur diagnostiserar jag problem med en fönsterströmregulator i en bil? - Bil Reparation

Innehåll


Elfönstret i din bil. Regulatorn är det som ofta kallas banan eller hissen. När den här delen går dåligt kan den orsaka flera symtom, inklusive en rörelse, en plötslig rörelse eller en rörelse. Det finns flera diagnostiska steg för att avgöra om problemet är kraftfönsterregulatorn.

Steg 1

Öppna dörren och ta bort dörren. Skruvarna är dolda runt dörren så se till att du får dem alla.

Steg 2

Dra ut klämman vid dörrens botten med trimklippverktyget. Lossa alla klipp och dra sedan panelen bort från dörren.

Steg 3

Koppla loss ledningsnätet som ansluts till fönsteromkopplaren genom att trycka på låsknappen och dra selen rakt ut.

Steg 4

Undersök insidan av dörren för att hitta motorn och ramen som fönstret sitter på. Det här är fönsterregulatorn.


Steg 5

Koppla bort fönstermotorens ledningsnät från fordonet.

Steg 6

Placera bilbatteriet nära dörren och använd kabeln för att ansluta batteriets positiva och negativa plintar till motorfönstret. Se fönstermotorn noggrant för att säkerställa att den fungerar.

Observera kabelns rörelse och svängpunkter på fönsterregulatorn när motorn snurrar. Om kabeln kommer att vara lös, betyder det att regulatorn byts ut.

Objekt du behöver

  • Klipp klippverktyget
  • Skruvmejsel set
  • Bilbatteri
  • Wire

Chevrolet Blazer med ZR2-tillvalpaketet tillverkade 1995 till 2005 och ingår i fenderfack med fullortiment. Dea flänar kan enkelt ta bort för reparation eller rengöring, utan att ...

När din Ford Ecape XLT "Check Engine" -lampa från 2005 tänd betyder det att din dator har upptäckt ett problem. Du har två alternativ: Onboard Diagnotic-II (OBD-II)...

Nya Inlägg