Hur byter jag ett 4Runner Generator Belt?

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 23 April 2021
Uppdatera Datum: 26 Juni 2024
Anonim
How to replace Serpentine Belt Tensioner VW T5 2010-2015 Power Steering Failure Belt Change
Video: How to replace Serpentine Belt Tensioner VW T5 2010-2015 Power Steering Failure Belt Change

Innehåll


Toyota 4Runner-modellfordon är utrustade med två olika typer av generatorrem. Det första bältet är ett kilerem som styr varje motortillbehör. Det andra bältet är ett serpentinbälte som styr generatorn och alla andra motortillbehör samtidigt. Bältets huvudansvar är att styra generatorn medan motorn är igång. Om bältet har snitt, skavning eller överdriven sprickor, byt ut bältet så snart som möjligt för att förhindra att bältet går sönder.

Förfarande för utbyte av k-bälte

Steg 1

Öppna huven och leta på dynan. Generatorn kommer att vara överst på motorn. Leta reda på svängbolten under generatorn. Lossa bulten med spärren och ett uttag.

Steg 2

Leta reda på justeringen överst på generatorn. Lossa låsskruven i mitten av justeringsfästet med spärren och ett uttag. Leta reda på justeringsbulten i slutet av konsolen. Vrid bulten moturs för att lossa bältet.


Steg 3

Dra remmen ur remskivorna och ur motorområdet. Dra det nya bältet runt remskivorna och upprepa processen för att dra åt bältet. När bältet är tätt, tryck inåt på bältet med handen. Om bältet har mer än 1/2 tum fritt spel måste bältet dras åt.

Kontrollera bältet för att se till att det sitter i remskivorna. Dra av motorn och låt den gå i cirka 10 sekunder. Kontrollera bältet igen och stäng huven.

Serpentin Belt Byte

Steg 1

Öppna huven och leta redningsdiagrammet för serpentinbältet. Rutningsdiagrammet för 4Runner-fordon är stämplade på toppen av fläkthöljet eller på huven undersida. Använd diagrammet när du installerar det nya bältet.

Steg 2

Leta reda på den automatiska remsträckaren på framsidan av motorn. Spännen har en fjäderbelastad komponent i ena änden och en rullrulle i den andra änden. Använd skruven i mitten av rullskivan för att vrida spännanordningen.


Steg 3

Vrid spännanordningen moturs tills bältet är löst. Dra ut remmen under rullskivan. Lossa sträckaren och dra remmen ur de andra remskivorna. Dra bältet ur motorrummet.

Steg 4

Väg det nya bältet runt tillbehörsskivorna enligt instruktionerna i bältet. Kontrollera det nya bältet för att se till att det är ordentligt placerat och sitter ordentligt inuti remskivorna.

Dra av motorn och låt den gå i cirka 10 sekunder. Stäng av motorn och inspektera bältet igen och stäng sedan huven.

tips

  • Om diagrammet för serpentinbältet har ritats, använd ett papper för att skriva det gamla bältet.
  • Både V-bältet och serpentinbältet kan köpas som mest i alla bildelar.

Varning

  • Ta alltid bort nycklarna från tändningen innan du arbetar inuti motorrummet. Detta förhindrar att någon av misstag vevar motorn.

Objekt du behöver

  • 3/8-tums frekvensspärr
  • Metrisk uttagssats
  • 3/8-tums drivenhetsbrytare
  • Nytt bälte

BMW är en högpreterande och lyxig bil från Germany Bavarian Motor Work. Motorproblem om felbränder i denna kla kan inte vara dyra om de inte fånga tidigt. Den kloka biliten b...

1937 Ford Specs

Laura McKinney

Juni 2024

Ford omdeignade för 1937-bilåret, och modellen introducerade med tor fanfare när Ford förökte återta ledningen inom biltillverkningen. Det var det förta året f...

Val Av Läsare