Innehåll
Chrysler, moderbolaget till Dodge, tillverkade först en "HEMI" eller halvkärlhuvudmotor för bilar på 1950-talet (företaget hade tidigare installerat hemi-typmotorer i andra världskrigets jaktplan). Denna motorlayout möjliggör ett mer effektivt luftflöde i varje cylinderförbränningskammare, vilket ökar prestandan. Under 1960-talet producerade Chrysler en andra version för användning i NASCAR racecars och Dodge Charger-muskelbilen. I början av 2000-talet öppnade företaget HEMI-motoren i Dodge Trucks.
Modelltillgänglighet
Dodge installerade 5,7 liters HEMI-motor i 2500 Ram- och 3500 pickup-bilar från 2001. Dodge har från och med 2002 gjort denna HEMI-motor till ett alternativ i alla Dodge Ram-lastbilar (1500, 2500 och 3500). Från 2004 till 2009 började Dodge erbjuda HEMI-motoren i Dodge Durango sportfordon (SUV). Företaget avbröt Durango för modellåret 2010, men kommer att sätta Durango tillbaka i produktion med HEMI-motor tillgänglighet 2011.
Motoralternativ
Dodge erbjöd först HEMI-motoren i sina lastbilar som en 5,7 liter (cirka 350 kubik tum) förflyttning åtta-cylinder, eller V-8. Denna ventil har två ventiler per cylinder, totalt 16 ventiler. Företaget gjorde mindre prestandaförbättringar till 5,7 HEMI 2009; HEMI producerade från 2003 till 2008. Enligt Allpar-webbplatsen inkluderade några av dessa uppgraderingar variabel tidtagning och ändringar av intaggrenröret. Dessa förändringar resulterade i ett högre kompressionsförhållande, större hästkrafter och mer vridmoment vid ett lägre motorvarv.
Output och prestanda
HEMI genererar 345 hästkrafter vid 5 600 rpm och 375 pund-vridmoment vid 4 400 rpm med ett kompressionsförhållande på 9,6: 1. Andra generationens HEMI-lastbilsmotorer (2009-nu) toppade med 390 hästkrafter vid 5 600 rpm och 407 pund-vridmoment vid 4000 rpm med ett kompressionsförhållande på 10,5: 1. Miljöskyddsbyrån bedömde den första generationen 5,7 liters HEMI-lastbilsmotor i en Dodge Ram med en körsträcka på 17 mpg under motorvägskörning och 13 mpg under stadskörning. Andra generationens 5,7 liters HEMI-lastbilsmotorer i en Dodge Ram uppnådde en något högre motorvägskörningseffektivitet på 19 mpg, medan de fortfarande fick 13 mpg under stadsförhållanden. Enligt Motor Trend-magasinet kan en Dodge 1500 Ram-pickup från 2003 utrustad med HEMI-motoren accelerera från 0 till 60 km / h på 6,8 sekunder och klockan 89 mph i kvartalet med en tid på 15,11 sekunder. Edmunds rapporterar att en Dodge 1500 Ram-pickup 2009 med den andra generationen HEMI kunde gå från 0 till 60 på 7,6 sekunder och ta kvartsmilen på 15,6 sekunder med en hastighet på 87 mph.
