Hur dubbla mastercylindrar fungerar

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 24 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
PART 2 the biggest problem of a diesel engine 178F. A hidden defect. Marriage. How to make it work.
Video: PART 2 the biggest problem of a diesel engine 178F. A hidden defect. Marriage. How to make it work.

Innehåll


En huvudcylinder är enheten i ett fordonsbromsutrustat fordon som omvandlar förarens tryck till bromspedalen till det hydrauliska trycket. Dubbla huvudcylindrar används på de flesta fordon, de har fördelar jämfört med enkla huvudcylindrar.

utformning

Dubbla huvudcylindrar är vanligtvis en enda enhet som är uppdelad inuti. Huvudcylindern har en enda bromsvätska som har en inre skiljevägg och en kolv som är segmenterad för att pressa vätska i två olika bromslinjer.

Olika typer av bromsar

Bromsar på baksidan. Användningen av dubbla huvudcylindrar möjliggör olika tryck och volymer.

säkerhet

Dubbla huvudcylindrar gör kraftbromsarna mindre benägna att misslyckas. Varje kammare i huvudcylindern driver bromsarna till en uppsättning hjul. Om bromsen kommer att vara hjuluppsättning är det tvärtom. I ett enda huvudcylindersystem skulle en trasig bromsledning orsaka att kraftbromssystemet misslyckas helt.


Idag måte du vara en uperpion eller teknik geek för att påra din bil med GP via Internet. Allt du behöver är en enkel GP-pårningenhet om kan paa i handflatan och ett ...

Att programmera en bilfjärrkontroll på egen hand är en uppgift om inte borde ta mer än 10 minuter av din tid att lutföra ordentligt. Bilfjärrkontroller ger dig tillg...

Fler Detaljer