Innehåll
En gång om året är cigarettändaren ett alternativ eller inte alls tillgängligt av vissa biltillverkare. Som ett resultat av dess primära användning av belysning av cigaretter har tändaruttaget blivit standarddefekt för leverans av minigasskompressorer för uppblåsning av däck, telefonladdare och många andra bekvämligheter. När du har en tändare som inte fungerar måste du titta på båda delarna - tändarenheten och uttaget.
Steg 1
Kontrollera säkringen för tändaren. Säkringen för cigarettändaren finns vanligtvis i passagerarutrymmet, men kan hittas i en säkringspanel i motorrummet. Hitta informationen på insidan av säkringspanelen eller i din bruksanvisning. Byt ut säkringen med en säkring med samma klassificering.
Steg 2
Kontrollera insidan av tändarenheten och inuti uttaget för skräp. Använd tandpetaren för att plocka ut bitar av detritus från spolarna och sedan blåsa ut eller suga ut de frigjorda bitarna. Tobak och pappersbitar fäster vid tändarens heta metall. Om du inte vet vad de gör, kan de kunna samlas och så småningom komma i kontakt med elementet i uttaget.
Steg 3
Inspektera tändaren och uttaget när elementen är rena. Leta efter brända spolar som har smält. Den packade detritusen kan orsaka en het plats på spolen och så småningom få spolen i elementet att smälta. När spolen smälter bryts kretsen - precis som en säkring - och tändaren fungerar inte. Byt ut tändaren eller uttaget om du hittar spolar som smälts igenom.
Vrid tändningsnyckeln till "On" eller "ACC." Med mäterskalan inställd på att mäta 12V, leder den positiva mätaren till mittelementet i uttaget och den negativa ledningen till sockelväggen. Mätaren bör läsa 12V eller nära den.
Tips
- Utöver dessa grundläggande kontroller, använd kopplingsscheman som är specifika för ditt fordon för att felsöka en inoperabel cigartändare. Tändaren är vanligtvis en enkel krets - matningsspänning och en jord - med tändarenheten fungerar som en normalöppnad strömbrytare i kretsen.
Objekt du behöver
- tandpetare
- voltmeter
