Hur du åtgärdar ett Dodge Engine-tålningsproblem

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 9 Februari 2021
Uppdatera Datum: 3 Juli 2024
Anonim
Hur du åtgärdar ett Dodge Engine-tålningsproblem - Bil Reparation
Hur du åtgärdar ett Dodge Engine-tålningsproblem - Bil Reparation

Innehåll


Motorns tvekan på din Dodge kan skapas av problem i en eller flera komponenter. I de flesta fall misslyckas en dålig gasspjällssensor (TPS) att signalera motorn mot gasreglage. Andra orsaker kan vara dåliga eller slitna i det sekundära systemet, vilket kan orsaka att motorn accelererar dåligt och till och med stannar. Dessa steg hjälper dig att inspektera dessa komponenter och lösa problemet på ditt Dodge-fordon.

Steg 1

Parkera din Dodge på ett säkert ställe och öppna huven.

Steg 2

Ta bort luftrenarenheten från toppen av motorn och leta upp TPS-sensorn. Vi hittar den här sensorn utanför gasspjället eller förgasaren. Andra modeller har sensorn inuti gasspjället.

Steg 3

Kontrollera matningsspänningen till sensorn. Vrid tändningsnyckeln på motorn. Använd en multimeter för att undersöka tillförseln på sensorn (i de flesta modeller är det en lila tråd med en vit rand). Om du inte har schemat för ditt fordon ska du kontrollera de tre ledningarna på sensorn. Den andra ledningen på mätaren ska beröra din fordons mark.Spänningen som förblir stabil när du manuellt öppnar och stänger gasen är din matningstråd. Du bör läsa om 5 volt. Om du inte får någon spänningsavläsning finns det en öppen eller kort i kretsen. Stäng av tändningsomkopplaren.


Steg 4

Kontrollera TPS-sensormotståndet. Koppla ur sensorns elektriska kontakt. Kontrollera sensormotståndet med din ohmmeter Den svarta tråden är sensorerna marken; den återstående ledningen är din signalledning (vanligtvis en orange med en mörkblå remsa tråd) eftersom du redan har hittat matningsledningen i steg 3. När du flyttar gasreglaget från öppet, bör du få en smidig övergång i motståndsändring ; annars är sensorn dålig.

Steg 5

Ta bort och kontrollera varje tändstift i ditt fordon med hjälp av en spärr och stickkontakt; rengör elektroderna eller spetsarna med en trådborste; Kontrollera också luckans plugg med hjälp av ett trådförsäkringslöfte. Du kan hitta rätt mellanrum för din plug-in på etiketten eller på framsidan av motorn.

Steg 6

Kontrollera tändstiftskablarnas tillstånd. Se till att ledningen är i gott skick. Ställ in din mätare på ohm och tryck på mätarledningarna till varje metallkontakt i båda ändarna av stickkabeln. Som regel bör du läsa cirka 10000 ohm för varje trådlängd.


Kontrollera fördelarlocket och rotorn för sprickor och spår av kol. Kontrollera också tändspolen enligt fordonstillverkarens manual.

Tips

  • Om TPS-sensorn i din Dodge-modell är justerbar kan du kunna återställa den. Du måste veta mer om den här proceduren, som du kan köpa på de flesta offentliga bibliotek. Byte av komponenter i det sekundära tändningssystemet tändstift, ledningar, fördelare och rotor - åtminstone vartannat år kommer att förbättra motorns prestanda.

Objekt du behöver

  • Multimeter Ratchet och tändstiftuttag Wire brush Wire feeler pant

Hur man kör med en dålig dynamo

John Stephens

Juli 2024

En dynamo laddar ett fordonbatteri. När en växeltrömgenerator går dåligt tömmer batteriet nabbt. Om växeltrömgeneratorn kommer att bli dålig är det m...

edan 1984 har Harley-Davidon drivit ina motorcyklar med Dunlop-däck. Dunlop D401 Elite / T, D402 Touring, K591 ammanatta däck och D205 är tandard på Harley-Davidon modeller fr...

Vi Rekommenderar