Innehåll
Elektroniska fordonssystem har blivit mer komplexa genom åren, men de grundläggande principerna är liknande. Generatorn eller generatoren kommer att driva bilen medan du laddar batteriet samtidigt. Ett vanligt problem med vissa system är tendensen till "strobe" eller få lamporna att flimra. För några minuter sedan kan det ta upp till en timme att fixa det.
Fixa flimrande lampor i en bil
Steg 1
Kontrollera generator / generator med en voltmeter. Det vanligaste skälet till flimrande ljus är en sliten generator. Så enheten träffar den "döda platsen", kraften minskar, vilket får lamporna att flimra. Spänningen bör vara över 13, helst över 14 volt. Bildelbutiker kommer att ha en maskin för att testa generatorn gratis. Byt ut generatorn om den inte lyckas producera mer än 13 volt eller testar dåligt. De flesta generatorer sedan 1970-talet har interna spänningsregulatorer.
Steg 2
Kontrollera om det finns lösa eller frånkopplade jordkablar. Vissa datorsystem ombord är känsliga för lösa anslutningar och påverkar också tändningssystemet. En jordrem eller kabel finns på motorn och ibland på växellådan. Många elektriska föremål på bilen, inklusive tändningssystemet, beror mycket på dessa jordanslutningar. Wobbling bultar eller intermittenta anslutningar kan få lamporna att flimra. Dra åt dessa mark, liksom den primära batteriets jordkabel.
Steg 3
Kontrollera om det är lösa eller frånkopplade tändkablar. På de flesta bilar finns det en tråd för varje tändstift. När de lossnar kan upp till 70 000 volt el säljas ut. Detta kan orsaka svår ljusflimring och kan skada känslig elektronik.
Kontrollera batterinivån och testa separat för laddningskapacitet. Ett batteri som tappar förmågan att ladda ordentligt kan orsaka en svag flimmer i belysningssystemet. På vissa modeller går en separat positiv ledningstråd in i en kopplingsbox i närheten. Denna låda kan korrodera, eftersom den ofta ligger under batteriet där syra samlas. När korroderingen är korroderad kanske inte kopplingsboxen möjliggör full strömöverföring, och när den är i rörelse kan den vingla eller stöta.
Tips
- Koppla ur batteriet innan du testar det eller arbetar med fordonet. Använd säkerhetsutrustning när du arbetar på ett fordon.
Varning
- Rör inte vid de röda kablarna eller tändningen när bilen kör.
Objekt du behöver
- voltmeter
- tång
