Innehåll
Avgasgrenrören utsätts för intensiv hetta. Med tiden får konstant uppvärmning och kylning av metallen att grenröret snedvrider och varpar tätningar. Så småningom, om grenröret saknar metallinnehåll, sprickar grenröret. Spruckna grenrör upptäcks lätt eftersom sprickan expanderar när motorn värms upp och avgasljudet blir högre.
Steg 1
Byt ut defekta packningar eller tätningar. Använd en hylsnyckel och skiftnyckelset för att ta bort grenröret. "Donut"-packningen tätar avgasrörsanslutningen till grenröret. Denna packning utsätts för mycket rörelse och innehåller kol för att fungera som ett smörjmedel. Med tiden bär det och måste bytas ut.
Steg 2
Inspektera flänsen där grenröret bultar till motorn. Om det fanns en packning när grenröret togs bort är detta normalt. Fabriken beror på den plana ytan som passar ihop med varandra. Om en läcka har utvecklats, låt en professionell maskinaffär öppna ytan mot grenröret. Använd en eftermarknadspackning i samband med återytan. Även om grenröret är i god form kan ytan skadas. Den nya packningen korrigerar problemet.
Ta bort spruckna grenrör och låt dem repareras, eller byt dem mot en ny del. Dyra grenrör med mindre sprickor svetsas ofta för att fylla pauserna. Denna process kräver förvärmning av grenröret i en ugn och sedan svetsas med specialutrustning. Även om det inte är billigt, är det det billigaste alternativet för avancerade fordon. Sätt tillbaka grenröret efter att reparationerna är slutförda.
Objekt du behöver
- Skiftnyckelset
- 3/8-tums uttag.
